[发明专利]降水预压联合动力固结深层加固法有效

专利信息
申请号: 200810026767.6 申请日: 2008-03-12
公开(公告)号: CN101250868A 公开(公告)日: 2008-08-27
发明(设计)人: 董志良;张功新;邱青长;林军华;李燕;罗彦 申请(专利权)人: 中交第四航务工程局有限公司;中交四航工程研究院有限公司
主分类号: E02D3/10 分类号: E02D3/10;E02D3/046
代理公司: 广州新诺专利商标事务所有限公司 代理人: 刘菁菁
地址: 510231*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 降水 预压 联合 动力 固结 深层 加固
【说明书】:

技术领域

发明涉及建筑工程、港口工程、公路工程等固定建筑物的地基处理技术领域。

背景技术

随着经济建设的发展,沿海城市的港口需求明显加强,近年来天津港、连云港以及广州南沙港建设迅猛发展,围海造陆工程逐步增多,大部分港区陆域是在原有水域之中淤积的滩涂地基上吹填淤泥、中细砂形成的,新吹填的上部软土含水量有的高达80%以上,强度和承载力极低,且吹填土以下也广泛分布着深厚的软粘土土层,该土层具有含水量高、压缩性大、强度及承载力低等特点,道路、集装箱堆场以及各种设施的建设都将在这些软土地基上进行,因此在进行任何施工之前必须对地基进行加固处理,传统的软土地基快速加固方法主要为排水固结法,包括真空预压、堆载预压、或真空联合堆载预压等。这些方法虽然较为有效,但其成本高,且耗时太长,深层土体加固效果不显著。由于软土地基中初始含水量很高,无法直接实施强夯、重夯或挤密等快速加固方法。

发明内容

本发明的目的在于解决软土地基加固深层土体的难题,提供一种在降低成本、缩短施工时间的情况下达到加固软土地基的施工技术。

为了达到上述发明目的,本发明采用了以下技术方案:一种降水预压联合动力固结的深层加固法,包括以下步骤:(A)在待加固地基内设置竖向排水体;(B)对软土地基进行降水预压;(C)当待加固地基地表8米以下的深部土体受降水预压作用后,固结度达到75%以上,再进行动力固结施工。

插设竖向排水体可以增加竖向排水通道,加快排水速度。在插设竖向排水体后,软土层渗透系数增大,软土在自重应力下排水固结,其排出的自由水经竖向排水体汇积于降水井点管,井点管及时将积水抽排至加固区外;另一方面,井点管的井点降水作用使地下水位下降,使得地基的附加压力增加,又促使地基加固效果进一步提高。以往的井点降水是在加固区内部设置井点管,以轻型井点降水为主,强夯施工十分不便。而本发明在加固区加界处设置深井井点管,这种布设方式不仅减少施工干扰、缩短了井管布设工期,而且可大大提高了降水效果、节约耗电量。

由于降水预压作用,加固区软土层的孔隙水压力处于较低的水平,水位以上部分软土层甚至处于非饱和状态,在此情况下,提高强夯能量可进一步提高加固深度,同时又可避免强夯引起的超孔隙水压力过高以至液化现象。

强夯的实际施工工艺参数视强夯结果确定,强夯各遍的间歇时间根据超孔压基本或完全消散所需的时间确定。强夯的冲击荷引起较大的孔隙水压力梯度,使得土体中的水分快速排出,软土层的有效强度快速增长。在施工过程中,按先轻后重、逐级加能、轻重适度和少击多遍原则施工,逐步提高软土承载力,即先以小的能量加固浅层土并形成施压层,逐渐加大能量提高加固深度。

本发明将降水预压法与动力固结法相结合应用于软土地基的深层土体加固,尤其是渗透系数不小于10-6cm/s,动力固结前土体含水量不高于其最优含水量20个百分点的待加固软土地基,地基加固效果明显,可在整体上缩短1/3~2/3的工期、大大降低施工成本、节省费用(对比真空预压方法,每平方米处理费用降低30~50%),由于操作强度小,对设备要求不高,适于推广应用。

附图说明

图1降水预压联合动力固结深层加固法加固软土地基剖面示意图。

图2降水预压联合动力固结深层加固法加固软土地基的处理施工流程图。

图3井点降水联合强夯加固软土地基施工流程图。

其中,1-抽排水,2-强夯,

      11-竖向排水体,12-排水砂垫层,13-井点管,

      20-加固区,21-补填层,22-软土层,23-硬土层

具体实施方法

本法适宜应用于渗透系数不小于10-6cm/s,动力固结前土体含水量不高于其最优含水量20个百分点的软土地基。

如图1~图3所示,为降水预压联合动力固结深层加固法的施工流程及剖面示意图:

①对软土地基的地表进行清理及整平场地。

②插设竖向排水体11,如塑料排水板、砂井或袋装砂井等,深度由软土厚度和处理深度情况确定。

在铺设竖向排水体11之前,也可以视场地情况,先铺设0.5~1.0m厚的水平排水砂垫层12。

③在加固区20内边界处布设井点管13进行降水施工,及时排出插竖向排水体期间排出的水,并降低加固区地下水位,使深部软土层孔压处于较低水平。井点间距根据软土性质(如渗透系数等)控制;井点的深度根据加固深度以及软土层厚度控制。

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