[发明专利]同杆多回架空输电线路不同方式下零序等值阻抗计算方法无效

专利信息
申请号: 200810024474.4 申请日: 2008-03-25
公开(公告)号: CN101246190A 公开(公告)日: 2008-08-20
发明(设计)人: 袁宇波;周栋骥 申请(专利权)人: 江苏省电力试验研究院有限公司
主分类号: G01R27/08 分类号: G01R27/08;G01R27/02;G01R31/08
代理公司: 南京纵横知识产权代理有限公司 代理人: 董建林;孙永生
地址: 210036江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 杆多回 架空 输电 线路 不同 方式 下零序 等值 阻抗 计算方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种零序等值阻抗的计算方法,具体讲是涉及一种计算电力系统输电线路在不同运行方式(包括检修方式)下同杆三回、四回及多回线之间的零序等值阻抗的计算方法,属于电力系统自动化技术领域。

背景技术

两回线的零序互感测量和计算,只涉及到一个零序互感的参数计算,国内外已经积累了丰富的经验。对三回及以上输电线路,除了存在任意两条线路之间的互感外,还存在在不同的检修方式下,任意两条线路之间的等效互感的计算和测量。对于三回线路参数,有三个任意两条线路之间的零序互感参数,同时在考虑任意一条线路检修时,又派生出三个基于任意一条线路检修(两端接地)的零序互感参数。如果考虑多4回线的参数,除了考虑任意两回之间的零序互感参数有C42=6]]>个,同样当考虑任意一回线参数检修(两端接地),共有12个零序互感参数,考虑任意两回线路检修(两端接地),共有6个线路零序互感参数需要测量,一个同杆四回的线路,总共就有24个线路零序互感参数需要测量。线路参数的测量一般都在线路投运前的几天内才具备测量条件,一般线路启动前1~2天时间就要把线路的参数测量给调度计算保护定值,同样还包括其他正序参数的测量等,需要消耗很多时间,因此造成现场线路参数测量的人员时间紧,任务重,如果是同杆多回的线路参数测量,那么带来的问题将更大,在独立测量出线路的零序阻抗和两两之间的零序互感后,线路检修方式下的互感是否要测量?测量这么多的零序参数是否有必要,他们之间有没有冗余?随着同杆架设的线路越来越多,该问题的突出性将会逐渐暴露出来。随着同杆多回线越来越多,摆在了运行和试验人员面前的问题是工作量巨大,遇上天气条件恶劣,将会带来更多的问题,需要找到一个简便的方法对检修工况下的参数进行推算,节约时间,提高测试效率。

发明内容

为解决现有技术的不足,本发明的目的是提供一种方便快捷的、大大减少线路参数的人工测量组合,为继电保护整定、线路参数测试节约大量的时间,提高效率的同杆多回架空输电线路不同方式下零序等值阻抗计算方法。

为了实现上述目的,本发明是采取以下技术方案来实现的:

一种同杆多回架空输电线路不同方式下零序等值阻抗计算方法,其特征在于在同杆多回架空输电线路中,当m回线运行,n-m回线两端挂接地线检修的情况下,定义n回线之间的零序互感矩阵为:

将零序互感矩阵Z0分块定义:

则同杆m回线之间的零序电压方程表达为:

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