[发明专利]外装式星轮电动滚筒有效
| 申请号: | 200810022393.0 | 申请日: | 2008-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN101337619A | 公开(公告)日: | 2009-01-07 |
| 发明(设计)人: | 孔霞;徐哲;陈华 | 申请(专利权)人: | 江苏泰隆减速机股份有限公司 |
| 主分类号: | B65G23/04 | 分类号: | B65G23/04;B65G23/08;B66D1/30;B66D1/12;B66D1/22;F16H1/32 |
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| 地址: | 225400*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 外装式星轮 电动滚筒 | ||
技术领域
本发明涉及各种大、中型皮带输送机和提升等设备的驱动装置,具体说是涉及一种外装式星轮电动滚筒,广泛应用于港口、矿山、冶金、电力等行业。
背景技术
现有的内、外装电动滚筒其减速机构多采用内外二级减速,甚至是三级减速的齿轮传动,或者是摆线针轮传动。为了实现电动滚筒中、低带速运行,现有减速机构需采用二级或三级的多级传动方式,其结构复杂、检修期短、维修不便、使用范围受到限制;而一般的外装滚筒虽然克服了电机散热的问题,但传动机构复杂,基本适用于75KW以下的中小功率场合使用,在日益发达的港口、矿山等场合已不能胜任。为了平衡滚筒体内腔的气压,现有技术中直接在轴心的通气道出气口连接通气帽,存在渗漏油现象,这样浪费机油,污染环境。
发明内容
本发明克服上述存在的缺陷,提供一种采用模块化星轮核心单元,通过一级变速实现噪音低、寿命长、中低带速、承载能力大的外装式渐开线少齿差星轮电动滚筒。
为了达到上述目的,本发明采用如下技术方案:一种外装式星轮电动滚筒,包括左支座、左端盖、滚筒体、固定轴、空心轴、右端盖、右支座、输入轴,技术特点是滚筒体内设有星轮减速器,星轮减速器经左支承盘与右支承盘联接于固定轴和空心轴上,星轮减速器的行星齿轮与固定于滚筒体上的内齿轮呈啮合状态实现滚筒体的旋转。
进一步地,所述星轮减速器包括左支承盘、支承轴、行星齿轮、偏心星轮轴、偏心套、右支承盘,左支承盘和右支承盘经多根支承轴联接成行星架,行星架经左支承盘和右支承盘分别联接于固定轴和空心轴上,输入轴上安装有偏心套,偏心套上经偏心轴承安装有两片行星齿轮,两行星齿轮经多根偏心星轮轴联接,偏心星轮轴的两端经衬套与滚动轴承分别安装于左支承盘和右支承盘上。
还包括,所述两片行星齿轮圆周上分别均布有多只支承轴轴孔和多只偏心星轮轴轴孔,支承轴轴孔和偏心星轮轴轴孔间隔分布,联接左、右支承盘的多根支承轴分别贯穿支承轴轴孔且与支承轴轴孔不接触,联接两行星齿轮的多根偏心星轮轴分别贯穿于偏心星轮轴轴孔且与轴孔中的星轮轴承套接。所述固定轴轴端上设有通气帽,通气帽与固定轴中的迂回气道连通至滚筒体内腔。
采用以上技术方案后,本发明达到的有益效果是:星轮减速器采用啮合效率高的内啮合齿轮副的力分流结构,通过高承载能力滚动星轮连续纯滚动地传递转矩和转速,最大传递功率可达320KW,速比范围大,一级传动速比可达18-80,即可满足全系列带速的需要,最低带速可达0.4m/s。星轮减速器核心单元有多达14-28对齿同时啮合,耐冲击、传动平稳、噪音低、寿命长,齿轮可长期免维修使用。由于星轮减速器核心单元模块化,其结构紧凑、性能可靠、维护方便,齿轮可长期免维修使用。在固定轴轴心的通气道上旁引气道后连接通气帽,不会出现渗漏油现象。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。
图1为本发明的结构示意图;
图2为图1的A-A剖面图。
图1、2中:
1-电机 2-联轴器 3-输入轴 4-小压盖
5-右支座 6-空心轴 7-轴承压盖 8-右端盖
9-右支承盘 10-偏心星轮轴 11-偏心套 12-星轮轴承
13-内齿轮 14-骑缝销 15-行星齿轮 16-偏心轴承
17-衬套 18-支承轴 19-左支承盘 20-平键
21-固定轴 22-滚筒体 23-左端盖 24-调心滚子轴承
25-左支座 26-通气帽 27-滚动轴承 28-迂回气道
29-支承轴轴孔 30-偏心星轮轴轴孔
具体实施方式
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