[发明专利]叉车提升架的连接装置有效
申请号: | 200810021527.7 | 申请日: | 2008-07-30 |
公开(公告)号: | CN101348222A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
发明(设计)人: | 肖亨琳 | 申请(专利权)人: | 无锡开普动力有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214028江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 叉车 提升 连接 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种叉车提升架的连接装置,具体地说涉及一种将叉车的货物提升架连接到前桥的连接装置。
背景技术
传统的叉车货物提升架是用抱箍连接到叉车的前桥上,由于前桥部分活动空间小,锁紧抱箍上的螺栓非常不方便,从而导致装配或者维修叉车时工作效率低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种使用安装方便,能提高工作效率;且使提升架摆动轻便自如,减少功率损耗的叉车提升架的连接装置。
按照本发明提供的技术方案,叉车提升架的连接装置包括支撑架、轴承座,所述支撑架与轴承座活动连接,支撑架固定在前桥上,轴承座焊接在提升架上;所述支撑架的两侧设置有定位凸缘。
所述支撑架上设置有轴孔及安装孔。
所述支撑架上设置有油孔,所述油孔与轴孔连通。
所述轴承座包括座板及轴头,轴头从所述座板上凸出。
所述轴头活动安装于轴孔中,轴头与轴孔之间可设置轴承,所述轴承采用万向轴承。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
1.本发明的连接装置,包括支撑架及与该支撑架活动连接的轴承座。安装提升架时,先将支撑架与叉车的前桥相连,再将轴承座与提升架相连,然后将连接有轴承座的提升架装配到支撑架上。这样装配,可以避免在前桥狭小的空间中锁紧螺栓,非常方便。
2.在轴头与轴孔之间设置轴承,使提升架摆动轻便自如,减少了功率损耗。
3.轴头与轴孔之间的轴承采用万向轴承,可改善轴承座焊接后的变形问题,安装更方便。
4.在支撑架上设置与轴孔相通的油孔,通过此油孔给轴承添加润滑油,改善轴承的润滑。
附图说明
图1为本发明装有叉车提升部分的结构示意图;
图2为本发明的立体分解图;
图3为本发明中的支撑架的立体图。
具体实施方式
下面本发明将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~图3所示,包括提升架1、支撑架2、前桥3、轴承座4、座板5、轴头6、油孔7、安装孔8、轴孔9及定位凸缘10。
如图2所示,本发明包括支撑架2及与该支撑架2活动连接的轴承座4。所述轴承座4包括座板5及从该座板5上凸出的轴头6。
如图3所示,在支撑架2上设置轴孔9及两个安装孔8,以及与轴孔9相通的油孔7。另外,为了装配时定位方便,还可以在支撑架2的两侧设置定位凸缘10,与其相应,在叉车的前桥上设置凸台与之配合。
所述轴头6活动装配于轴孔9中。轴头6与轴孔9之间可设置轴承,此轴承最好采用万向轴承。
本发明使用时,需要二套配合。
采用本发明装配叉车的提升架过程如下:
如图1~图2所示,先将支撑架2上定位凸缘10与叉车的前桥3上的凸台相配合,用螺栓通过安装孔8将支撑架2固定在前桥3上;再将轴承座4焊接在提升架1上;在轴承座4上装配好万向轴承;然后将连接有轴承座4的提升架1装配到支撑架2上。由于在轴头6与轴孔9之间装有万向轴承,可改善轴承座4焊接后的变形问题,安装方便。
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