[发明专利]用于电气化铁路的交直交站用电源

权利要求书

1、一种适用于电气化铁路的交直交站用电源，其特征在于，包括输入单元(1)、第一功率变换单元(2)、第二功率变换单元(3)、第三功率变换单元(4)、第四PIC控制器(5)、显示界面(6)和用户手动输入单元(7)，其中，输入单元(1)包括整流单元(1_1)和继电器切换电路(1_2)，是将外界牵引网电压(Ui1)接整流单元(1_1)的输入侧，整流单元(1_1)的输出侧接继电器切换电路(1_2)的输入侧，继电器切换电路(1_2)的另一输入侧接外界蓄电池组电压(Ui2)，继电器切换电路的输出电压(Ui3)同时接第一直直变换电路的输入侧(2_1)、第二直直变换电路的输入侧(3_1)和第三直直变换电路的输入侧(4_1)；第一功率变换单元包括第一直直变换电路(2_1)、第一直交变换电路(2_2)和第一PIC控制器(2_3)，是将第一直直变换电路的电压输出(Ud1)接第一直交变换电路(2_2)，第一直直变换电路的采样输出(m11)接第一PIC控制器(2_3)，第一直交变换电路的电压输出(Uo1)接外界负载，第一直交变换电路的采样输出(m12)接第一PIC控制器(2_3)，第一PIC控制器的驱动输出(v11)接第一直直变换电路(2_1)，第一PIC控制器(2_3)的另一驱动输出(v12)接第一直交变换电路(2_2)；第二功率变换单元包括第二直直变换电路(3_1)、第二直交变换电路(3_2)和第二PIC控制器(3_3)，是将第二直直变换电路的电压输出(Ud2)接第二直交变换电路(3_2)，第二直直变换电路的采样输出(m21)接第二PIC控制器(3_3)，第二直交变换电路的电压输出(Uo2)接外界负载，第二直交变换电路的采样输出(m22)接第二PIC控制器(3_3)，第二PIC控制器的驱动输出(v21)接第二直直变换电路(3_1)，第二PIC控制器(3_3)的另一驱动输出(v22)接第二直交变换电路(3_2)；第三功率变换单元包括第三直直变换电路(4_1)、第三直交变换电路(4_2)和第三PIC控制器(4_3)，是将第三直直变换电路的电压输出(Ud3)接第三直交变换电路(4_2)，第三直直变换电路的采样输出(m31)接第三PIC控制器(4_3)，第三直交变换电路的电压输出(Uo3)接外界负载，第三直交变换电路的采样输出(m32)接第三PIC控制器(4_3)，第三PIC控制器的驱动输出(v31)接第三直直变换电路(4_1)，第三PIC控制器(4_3)的另一驱动输出(v32)接第三直交变换电路(4_2)；继电器切换电路(1_2)、第一PIC控制器(2_3)、第二PIC控制器(3_3)、第三PIC控制器(4_3)、显示界面(6)和用户手动输入单元(7)同时和第四PIC控制器(5)连接。

2、根据权利要求1所述的交直交站用电源，其特征在于，第一功率变换单元(2)、第二功率变换单元(3)和第三功率变换单元(4)是三个独立的功能模块单元，包含自己的直直变换电路和直交变换电路，以及PIC控制器来实现闭环PWM调节、驱动和保护，分别得到A、B、C三相稳定的交流市电输出。

3、根据权利要求1所述的交直交站用电源，其特征在于，第四PIC控制器(5)来实现整体控制：同第一PIC控制器(2_3)、第二PIC控制器(3_3)、第三PIC控制器(4_3)进行通讯，设置第一功率变换单元(2)、第二功率变换单元(3)和第三功率变换单元(4)电压闭环调节所必需的三相基准相位。