[发明专利]特种船用防腐涂塑冷却紫铜管及生产方法无效
申请号: | 200810019410.5 | 申请日: | 2008-01-03 |
公开(公告)号: | CN101220897A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 葛兴元 | 申请(专利权)人: | 葛兴元 |
主分类号: | F16L58/10 | 分类号: | F16L58/10;F16L9/147 |
代理公司: | 南通市科伟专利事务所有限公司 | 代理人: | 葛雷 |
地址: | 226000江苏省南通*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 特种 防腐 冷却 紫铜 生产 方法 | ||
技术领域:
本发明涉及一种冷却水管道。
背景技术:
船舶在江河湖海中航行时,尤其是在海洋环境条件下使用,由于海水盐分浓度大,温湿度高,海生物多,冷却水管道腐蚀问题非常严重。船舶冷却水管道材质一般为低合金钢、紫铜、铜镍合金、不锈钢等,其中应用最多的是紫铜管系。常见管系有:主、辅机冷却系统、压载系统、生活供水系统、油路系统、惰性气体发生器系统、空调系统、消防系统等。
目前,由于各种腐蚀问题,在海上的紫铜管系的使用寿命仅几年时间,在整艘船的使用期间内必须更换儿次管道,人力物力损耗很大。
发明内容:
本发明的目的在于提供一种结构合理,防腐性能好的特种船用防腐涂塑冷却紫铜管。
本发明的技术解决方案是:
一种特种船用防腐涂塑冷却紫铜管,其特征是:包括紫铜管体,在紫铜管体内壁上设有乙烯-丙烯酸共聚物涂层。
涂层厚度为1.5~3mm。
一种特种船用防腐涂塑冷却紫铜管的生产方法,其特征是:依次包括下列步骤:
(1)将紫铜管内壁表面进行除锈处理;
(2)同时开启总能量控制充电装置(TOTAL ENERGYCONTROL)对乙烯-丙烯酸共聚物粉末进行通电处理,使乙烯-丙烯酸共聚物粉末产生负电荷;
(3)用气流将进上述处理的乙烯-丙烯酸共聚物粉末喷射到旋转的紫铜管的内壁表面,到设定厚度;
(4)用熔融加热装置,对紫铜管进行加热,加热温度为60~120℃,加热时间6~8分钟,自然冷却后得成品。
本发明结构合理,产品耐腐蚀性能优异,可比普通紫铜管延长使用寿命数倍以上;能承受1.5倍公称压力、历时5分钟得耐水压试验,无渗漏或破裂现象;涂层与铜管具有良好得附着力,涂层与铜管得剥离强度高于35N/10mm;能承受高温度+60℃、低温温度-25℃的三次高低温循环试验,涂层无起泡、开裂、变形等现象。
下面结合实施例对本发明作进一步说明。
具体实施方式:
一种特种船用防腐涂塑冷却紫铜管的生产方法,其特征是:依次包括下列步骤:
(1)将紫铜管内壁表面进行除锈处理,可以采用常规喷砂除锈或药剂除锈等方法;
(2)同时常规开启总能量控制充电装置(TOTAL ENERGYCONTROL)对乙烯-丙烯酸共聚物粉末进行通电处理,使乙烯-丙烯酸共聚物粉末产生负电荷;
(3)用气流将进上述处理的乙烯-丙烯酸共聚物粉末喷射到旋转的紫铜管的内壁表面,到设定厚度1.5~3mm;
(4)用熔融加热装置,对紫铜管进行加热,加热温度为60~120℃,加热时间6~8分钟,自然冷却后得成品。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于葛兴元,未经葛兴元许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200810019410.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。