[发明专利]舰用不锈钢无缝钢管及其生产工艺无效
申请号: | 200810018734.7 | 申请日: | 2008-01-22 |
公开(公告)号: | CN101220443A | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
发明(设计)人: | 黄志斌;俞晓东;陆翠玉 | 申请(专利权)人: | 江苏长盈不锈钢管有限公司 |
主分类号: | C22C38/44 | 分类号: | C22C38/44;C22C38/58;B23P15/00;C21D9/08;C23G1/08 |
代理公司: | 常州市维益专利事务所 | 代理人: | 王凌霄 |
地址: | 213119江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 不锈钢 无缝钢管 及其 生产工艺 | ||
技术领域
本发明涉及冶金行业中的不锈钢无缝钢管及其生产工艺,主要应用于舰船海水管道。
背景技术
不锈钢无缝钢管是常见的冶金金属制品,目前市场上应用于舰船海水管道主要采用双相不锈钢无缝钢管,因其特殊的环境要求,现使用的双相不锈钢无缝钢管具有较好的耐腐蚀性、耐点蚀性和抗应力性能,最常用的材质为316L,也就是00Cr17Ni14Mo2,这种材质的钢管虽能基本符合舰船海水管道的基本要求,但是总的来说各方面性能并不是很理想,特别是容易产生点蚀和晶界腐蚀,直接导致钢管机械强度和延伸性能的降低,使得钢管使用寿命比较短,而且其价格昂贵,并不是理想的材质。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:解决舰船海水管道中现使用的316L不锈钢钢管存在的一系列问题,包括容易产生点蚀和晶界腐蚀,钢管机械强度和延伸性能较低,使用寿命较短,价格昂贵等问题,提供一种新的舰用双相不锈钢无缝钢管及其生产工艺,使得钢管不会产生点蚀和晶界腐蚀,机械强度和延伸性能较高,使得使用寿命长,同时价格低廉,降低了成本。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种舰用不锈钢无缝钢管,钢管采用00Cr24Ni6Mo2N双相不锈钢制成。
制备以上所述的舰用不锈钢无缝钢管的生产工艺,具有如下生产步骤:a、圆钢准备;b、加热;c、热轧穿孔;d、切头;e、酸洗;f、修磨;g、润滑;h、冷轧加工;i、脱脂;j、固溶热处理;k、矫直;l、切管;m、酸洗;n、成品检验。
采用00Cr24Ni6Mo2N双相不锈钢为材料制备钢管,在所述步骤a中,圆钢中各组分质量比为:C≤0.03%、Mn≤2.0%、S≤0.03%、P≤0.035%、Si≤1.0%、Ni:4.5%~7.5%、Cr:23%~26%、Mo:2.0%~3.0%、N≤0.2%、Fe:60.205%~70.5%。
为了给不锈钢钢管加热到所需要的温度,以利于后续的加工,所述的步骤b中,把圆钢放入电弧炉里进行加热。
为了在酸洗过程中能有效的缩短生产周期和生产成本,采用配比浓度为HF∶HNO3∶H2O=1∶1∶10的酸液在温度为60℃~80℃时进行酸洗5~6小时,不但保证了不锈钢管坯的洁净度,同时对砷、锡、铅、锑等微量有害元素也做了很好的处理。
为了使得所述的步骤j中固溶热处理能充分、有效的改善钢管的塑性,采用煤气发生炉对钢管进行固溶热处理,温度为1130℃~1180℃,使得酸洗时间只需6小时,有效的节省了时间,降低了成本。同时对于成品钢管来说,此最后一道工序应保证钢管的硬度、工艺性能、机械性能在顾客及标准所规定的范围内,在热处理时须根据管壁的大小调试加热温度及保温时间,一般温度宜控制在1050℃~1090℃,采用冷水急速冷却的热处理方式,保证了成品的质量。
以下是00Cr24Ni6Mo2N双相不锈钢与现在使用的316L不锈钢各方面性能的对比:
1、化学成分
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