[发明专利]道岔急救施工方法及道岔急救器有效
| 申请号： | 200810017559.X | 申请日： | 2008-02-26 |
| 公开（公告）号： | CN101235616A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 杨西;董彦录;费维周;李文博 | 申请（专利权）人： | 中铁宝桥股份有限公司 |
| 主分类号： | E01B11/18 | 分类号： | E01B11/18 |
| 代理公司： | 宝鸡市新发明专利事务所 | 代理人： | 席树文;苟红东 |
| 地址： | 7210*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 道岔 急救 施工 方法 | ||
1、道岔急救施工方法，其特征是包括如下步骤：
(1)在两个翼轨(23)的里侧轨腰轨腰镶嵌入形状相吻合的翼轨垫块；
(2)翼轨(23)轨底镶嵌入锻压翼轨轨距卡铁的凹槽内；
(3)用双头螺栓试装定位，在两个锻压翼轨轨距卡铁底部分别现场配焊连接板；
(4)用双头螺栓连接两个连接板；
(5)在两个锻压翼轨轨距卡铁的卡槽中放置限位板；
(6)在长心轨(22)一侧放置固定楔形块；
(7)在限位板上用内六角螺钉紧固固定楔形块、可动楔形块；
(8)在翼轨垫块和可动楔形块之间、翼轨垫块与长心轨之间、长心轨与可动楔形块之间插调整片来调节长心轨和翼轨的密贴以及调节可动楔形块与限位板之间的位置。
2、道岔急救器，其特征是具有与两个翼轨(23)的轨腰形状相吻合并且可以镶嵌入翼轨(23)的里侧轨腰的翼轨垫块I(1)、翼轨垫块II(2)；锻压翼轨轨距卡铁(7)上端与翼轨(23)的外侧轨腰形状吻合并将轨底镶嵌入如其上的凹槽内，锻压翼轨轨距卡铁(7)下端与连接板I(11)连接，两个连接板I(11)用连接双头螺栓(13)连接为一体；固定楔形块I(3)位于限位板I(9)上并抵靠在长心轨(22)一侧，可动楔形块I(4)套在内六角螺钉(16)上并安装在限位板I(9)上。
3、道岔急救器，其特征是包括镶嵌在翼轨轨腰里的楔形垫块(6)，可动楔形块II(5)套在内六角螺钉II(19)上并安装在限位板II(10)上；60轨轨距卡铁(8)套在翼轨轨底上，两个60轨轨距卡铁(8)连接在连接板II(12)上，两个连接板II(12)用双头螺柱(13)连接为一体。
4、根据权利要求2、3所述的道岔急救器，其特征是在翼轨垫块I(1)和可动楔形块I(4)之间插有调整片I(20)，在翼轨垫块II(2)与长心轨(22)之间插有调整片I(20)；长心轨(22)与可动楔形块II(5)之间插有调整片II(21)。
5、根据权利要求4所述的道岔急救器，其特征是调整片下部设置有两个卡在限位板的两侧的凸角。
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