[发明专利]轮胎针孔检测机及其检测方法有效
| 申请号: | 200810016900.X | 申请日: | 2008-06-27 |
| 公开(公告)号: | CN101614689A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
| 发明(设计)人: | 李忠;宋汀;崔元国;王报林 | 申请(专利权)人: | 青岛高校软控股份有限公司 |
| 主分类号: | G01N27/00 | 分类号: | G01N27/00;G01M3/40 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 266045山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轮胎 针孔 检测 及其 方法 | ||
1.一种轮胎针孔检测机,其特征在于:具有一主框架(1),在主框架(1)的 底部设有2个用于支承、旋转被检测轮胎的滚筒(2),滚筒(2)由侧部的伺服电 机(3)驱动;
在主框架(1)的侧梁(11)上,相向地设置有2组用于扩充被检测轮胎子口的 卡爪(4);
以及用于操作者手持的探测器(5),探测器(5)具有一支架(51)和绝缘手 柄(52),在支架(51)底部设有滚轮(53)和导电链(54),连接外部测试电极 的导线(55)嵌入支架(51)中并连接导电链(54),所述的轮胎针孔检测机通过 导电链(54)进行高压直流放电。
2.根据权利要求1所述的轮胎针孔检测机,其特征在于:在主框架(1)的侧 梁(11)顶端设有一导轨架(12),在导轨架(12)上固定一水平导轨(13);
在与导轨(13)滑动连接的滑架(14)上设有一气缸(15),气缸(15)的驱 动轴固定在导轨架(12)的端部,2组卡爪(4)中有一组直接固定在侧梁(11)上, 另一组则固定在滑架(14)上。
3.根据权利要求2所述的轮胎针孔检测机,其特征在于:所述的卡爪(4)具 有一导向套(41)和一锥形扩充套(42),导向套(41)通过两端的轴承套设在悬 挂轴(411)上,锥形扩充套(42)通过两端的轴承套设在固定轴(421)上。
4.根据权利要求1或3所述的轮胎针孔检测机,其特征在于:所述的滚筒(2) 和伺服电机(3)固定在一T形的升降框架(6)的底部,在升降框架(6)的两侧分 别设有气缸(61),气缸(61)的输出轴(62)分别连接一垂直连杆(63),垂直 连杆(63)固定在升降框架(6)的侧部。
5.根据权利要求4所述的轮胎针孔检测机,其特征在于:所述的伺服电机(3) 设置为1个,伺服电机(3)通过一个双输出轴的链轮分别连接2个滚筒(2)。
6.一种采用权利要求1中所述的轮胎针孔检测机检测轮胎针孔的方法,其特征 在于:在轮胎被支承、驱动旋转的状态下,将连接高压电极的探测器(5)放入轮胎 子口内部,在滚轮(53)沿轮胎胎面、胎侧内壁滚动的同时,通过导电链(54)进 行高压直流放电;
操作者在轮胎外部,通过肉眼观察是否有电弧放电现象,以判断是否存在钉孔、 以及存在钉孔的具体位置。
7.根据权利要求6所述的轮胎针孔检测方法,其特征在于:所释放的高压直流 电,其电压在20~60千伏之间,其工作电流小于5毫安。
8.根据权利要求6或7所述的轮胎针孔检测方法,其特征在于:由伺服电机(3) 驱动的2个滚筒(2),同时支承并驱动旋转被检测的轮胎;
2组卡爪(4)从两侧扩充开轮胎的子口;
在轮胎旋转的同时,卡爪(4)的锥形扩充套(42)沿轮胎子口的内壁、绕其固 定轴(421)自转;
卡爪(4)的导向套(41)沿轮胎子口的边缘、绕其悬挂轴(411)自转。
9.根据权利要求8所述的轮胎针孔检测方法,其特征在于:由气缸(15)推动 滑架(14)往复滑动,以带动卡爪(4)沿导轨(13)的水平方向扩充开被检测轮胎 的子口或复位。
10.根据权利要求9所述的轮胎针孔检测方法,其特征在于:固定所述滚筒(2) 和伺服电机(3)的升降框架(6),在侧部气缸(61)的驱动下沿垂直方向将轮胎 提升至检测工位或复位。
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