[发明专利]仿生式火箭无效

专利信息
申请号: 200810015983.0 申请日: 2008-05-07
公开(公告)号: CN101575002A 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 王秀英;李亮;刘景斌 申请(专利权)人: 刘景斌
主分类号: B64C1/38 分类号: B64C1/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 256600山东省滨州*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 仿生 火箭
【说明书】:

技术领域

发明提供一种仿生式火箭。

背景技术

火箭是人类遨游太空的主要运载工具,其外部的表面宏观设计是流线形,但是其表面却是光滑的,空气在其表面滑过时会形成阻力,速度越快阻力越大,能耗越高,表面会发热。

发明内容

提供一种高效率飞行的仿生式火箭。

仿生式火箭是针对现有火箭进行改进,提出的一项新技术。火箭特别外壳是圆柱体的光滑流线型结构。仿生式火箭体外表面仿飞鸟翅膀的羽毛状或者鲨鱼皮肤结构,飞鸟经过几千万年的进化,翅膀的捕风能力一定很强,经观察飞鸟翅膀的羽毛表面是光滑的,其表面显微结构却是一层层的的网格结构,羽毛表面是由许多接近90°角度的迎风面三角形坑体,迎风面坑体内左右的二力平衡,前面是接近直角,仿生式火箭是由箭体1、外壳2、网格3、筋板4组成。在箭体1的外壳2表面上为网格3的形状,单个网格3为在表面上挖去一个舌状体或三角体的坑状体,每个网格之间有筋板隔开,自成系统,使之成为一个个独立的单元,舌状体或三角的坑状体垂直面朝后,火箭运行时空气会顺着外壳2表面向后流动,遇到坑状体垂直面时形成漩涡,漩涡反作用推力可推动火箭前进,将阻力部分变为动力。提高行驶速度,原来是空气与固体表面的摩擦,大部分变为空气与空气的摩擦,摩擦阻力降低,节省能源。漩涡反作用部分为向心力,可保持火箭的平稳性,飞行中在遇到紊乱的气流时,部分坑状体受到气流干扰,但是不会波及到外壳的整体,因此抗干扰性强,火箭运行的平稳性好。

本实用新型的有益效果是:一、摩擦力阻力部分变为动力,减少空气阻力,提高飞行速度,节约能源。二、运行的平稳性好。

附图说明:

图1是仿生式火箭整体结构示意图;

图2是仿生式火箭网格3部分放大结构示意图;

图1仿生式火箭由:箭体1、外壳2、网格3、筋板4组成。

具体实施方式:

仿生式火箭箭体1是火箭的主体结构,与现在的火箭相同,外壳2为包在火箭表面的圆环柱状体,外壳2外表面为飞仿鸟翅膀的羽毛状或者鲨鱼皮肤网格结构,飞鸟翅膀的羽毛的网格进行显微切片,表面显示为挖去一个个舌状体或三角体的坑状体,外壳2外表面上为网格3的形状,单个网格3为在表面上挖去一个舌状体或三角体的坑状体,坑状体迎着空气流动方向的前后面是向后凸弧面,左右面是垂面,每个网格3之间有横竖的筋板4隔开,筋板4是沿着空气流动方向的一条条竖立的板状体和与之交叉的一条条线状体,自成系统,使之成为一个个独立的单元,三角的坑状体垂直面朝后。这样,火箭飞行时空气会顺着外壳2表面向后流动,遇到坑状体垂直面时形成漩涡,漩涡反作用推力可推动火箭前进,将阻力部分变为动力,由于大部分表面成为空气与空气的摩擦,比现在的火箭运行摩阻低,外壳2表面温度降低,速度提高,节约能源,运行的平稳性好。

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