[发明专利]一种应用于国内机场安全防范的煤气驱鸟炮保护系统无效
申请号: | 200810010727.2 | 申请日: | 2008-03-19 |
公开(公告)号: | CN101300972A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
发明(设计)人: | 宋利民 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | A01M29/04 | 分类号: | A01M29/04;G05B19/042 |
代理公司: | 大连八方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 卫茂才 |
地址: | 11602*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 应用于 国内 机场 安全 防范 煤气 驱鸟炮 保护 系统 | ||
1.一种应用于国内机场安全防范的煤气驱鸟炮保护系统,其特征在于,采用基于单片机的嵌入式技术控制进气电磁阀,即电磁阀1(1)的时序,并设计了电磁阀专用的双逻辑驱动电路,电磁阀1(1),即驱鸟炮保护器的电磁阀,电磁阀2(2),即原煤气炮电磁阀和驱鸟炮炮膛(3)依次连接,驱鸟炮保护器控制单元(4)与电磁阀1(1)连接,原煤气炮时序控制单元(5)与电磁阀2(2)连接,电磁阀1(1)与电磁阀2(2)的整体组成一个反向双逻辑双开关管的电磁阀控制驱动电路,电磁阀1(1)的开关时序由89S51单片机控制完成;
a.机场用驱鸟炮的双电磁阀供气结构是,电磁阀1(1)与电磁阀2(2)属于串联结构,分别由驱鸟炮保护器控制单元和原煤气炮时序控制单元控制;设一个电磁阀的故障率10-5,则两个电磁阀同时故障的故障率为10-10,上电后,保护器延迟10秒,打开电磁阀1(1),煤气流入两个电磁阀之间的管路,然后关闭电磁阀1(1),煤气炮经3分钟的延迟,打开电磁阀2(2),放气1秒,然后关闭电磁阀2(2),点火,完成放炮的工作,之后系统重复上述流程,直到电源关闭或原系统光敏电路测试为黑天,停止工作,
b.反向双逻辑双开关管的电磁阀控制驱动电路是由两个串联的IRF630开关管组成,当两个管子同时导通的时候,12V电压被接入,电磁阀1(1)闭合,89S51的两个输出端,一端直接与IRF630开关管连接,另一端通过非门后与另一个IRF630开关管相连接。
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