[发明专利]车辆紧急通信装置和用该装置发射紧急文本数据的方法

说明书

技术领域

本申请涉及一种车辆紧急通信装置和一种利用车辆紧急通信装置发射紧急文本数据的方法。

背景技术

车辆具有许多车载子系统，包括车载气囊子系统和车载安全子系统。然而子系统的缺点在于，当车载气囊子系统或车载安全子系统已激活时，车辆驾驶员必须手动拨打电话到紧急情况接线员以请求援助。

因此，本文的发明者认识到需要一种车辆紧急通信装置，可在车载气囊模块激活或者无效接入代码(invalid access code)被输入到车载安全键盘时自动发射紧急文本数据。

发明内容

本文提供了根据示范实施例的车辆紧急通信装置。车辆紧急通信装置包括配置为能够接收指示与车辆运行相关联的紧急代码的信号的诊断链路连接器。车辆紧急通信装置还包括可操作地耦合到诊断链路连接器的微处理器。微处理器配置为能够基于紧急代码而确定紧急文本数据。车辆紧急通信装置还包括可操作地耦合到微处理器的蜂窝电话收发信机。微处理器还配置为能够促使蜂窝电话收发信机发射具有紧急文本数据的RF信号以启动紧急电话呼叫。

本文提供了根据另一示范实施例，利用车辆紧急通信装置发射紧急文本数据的方法。车辆紧急通信装置包括诊断链路连接器、蜂窝电话收发信机，和可操作地耦合到诊断链路连接器和蜂窝电话收发信机的微处理器。该方法还包括在诊断链路连接器处接收具有紧急代码的信号。方法还包括将具有紧急代码的信号发送到微处理器。方法还包括基于紧急代码，利用微处理器以确定紧急文本数据。方法进一步包括将紧急文本数据发送到蜂窝电话收发信机。方法还包括利用所述蜂窝电话收发信机发射具有紧急文本数据的RF信号，以启动紧急电话呼叫。

附图说明

图1是根据示范实施例的、具有车辆紧急通信装置的车辆紧急通信系统示意图；

图2是在图1车辆紧急通信系统中利用的显示装置的示意图；

图3是在图1车辆紧急通信装置中利用的数据库的示意图；以及

图4-8是根据另一示范实施例的、利用图1的车辆紧急通信系统发射紧急文本数据的方法的流程图。

具体实施方式

参照图1，它显示了启动紧急援助电话呼叫的车辆紧急通信系统10。车辆紧急通信系统10包括车辆紧急通信装置12、诊断链路连接器14、车载控制器16、气囊模块激活传感器18、键盘20、基站22、24和26、蜂窝电话塔(cellular phone tower)28、30、32、紧急通知计算机30及显示装置32。

参照图1和图3，车辆紧急通信装置12包括诊断链路连接器42，该连接器配置为能够接收指示与车辆运行相关联的紧急代码的信号。车辆紧急通信装置12还包括可操作地耦合到诊断链路连接器42的微处理器44。微处理器44配置为能够基于紧急代码而确定紧急文本数据。具体而言，微处理器44通过访问具有紧急文本数据的存储器46，而利用紧急代码以确定紧急文本数据。如图所示，存储器46中存储有表47。表47具有以下信息字段：(i)紧急代码字段，和(ii)紧急文本数据字段。在一个示范实施例中，表47具有紧急代码字段为“001”，紧急文本数据字段为“派遣医疗援助-车载气囊模块已激活”的记录。此外，表47具有紧急代码为“002”，紧急文本数据字段为“派遣警察-车辆被撬”的另一记录。因此，例如，在微处理器44接收到具有紧急代码为“001”的信号时，微处理器44可将接收的紧急代码“001”作为索引值，而访问具有紧急代码“001”的记录，以得到“派遣医疗援助-车载气囊已激活”的紧急文本数据。

参照图1，车辆紧急通信装置12还包括可操作地耦合到微处理器44的蜂窝电话收发信机48。微处理器44还配置为能够促使蜂窝电话收发信机发射具有紧急文本数据的RF信号以启动紧急电话呼叫。微处理器44还可操作地耦合到用于临时存储微处理器44用的数据的随机存取存储器47。

诊断链路连接器14配置为能够可操作地耦合到车辆紧急通信装置12的诊断链路连接器42。诊断链路连接器14从车载控制器16接收具有紧急代码的信号，并将信号路由到诊断链路连接器42。诊断链路连接器42还将信号路由到微处理器44。