[发明专利]轮胎硫化成形模具及轮胎制造方法

权利要求书

1.一种轮胎硫化成形模具，该轮胎硫化成形模具的与轮胎的胎面相抵接的环状模具部由被沿轮胎周向分割出的多个扇形件构成，其特征在于，

上述扇形件包括被沿轮胎周向分割出的多个构件、支承该多个构件的背部扇形体、和夹在上述构件的轮胎周向端面之间的弹性体；

在硫化成形前的非加热状态下，在上述构件与上述背部扇形体之间设有空隙，从而，上述构件可沿轮胎周向滑动；

在硫化成形时的加热状态下，上述空隙因上述构件的热膨胀而减少，从而将上述构件固定于上述背部扇形体上，并在该构件间设有能排出空气的间隙。

2.根据权利要求1所述的轮胎硫化成形模具，其中，

上述背部扇形体具有从轮胎宽度方向外侧支承上述构件的臂部，在硫化成形时的加热状态下，上述构件被上述臂部夹持固定。

3.根据权利要求1所述的轮胎硫化成形模具，其中，

该轮胎硫化成形模具包括止挡件，该止挡件设于上述背部扇形体的轮胎周向两端面，且自上述构件的滑动面朝上述多个构件中的配置于上述扇形件的轮胎周向两端的端部构件侧突出；

在上述端部构件上形成有可供上述止挡件进入的凹部。

4.根据权利要求1所述的轮胎硫化成形模具，其中，

上述构件由铝材形成，上述背部扇形体由热膨胀率小于上述铝材热膨胀率的原料形成。

5.一种轮胎制造方法，其中，

该轮胎制造方法使用权利要求1～4中任一项所述轮胎硫化成形模具，该轮胎硫化成形模具的与轮胎的胎面相抵接的环状模具部由沿轮胎周向分割出的多个扇形件构成，上述扇形件包括沿轮胎周向分割出的多个构件、支承该多个构件的背部扇形体、和夹在上述构件的轮胎周向端面之间的弹性体；

该轮胎制造方法包括施力工序、加热工序、安置工序、硫化工序和脱模工序；

在施力工序中，在处于硫化成形前的非加热状态时，上述多个构件在其与上述背部扇形体之间设有空隙地支承于上述背部扇形体上，利用上述弹性体向使上述多个构件相互分离的方向对它们施力；

在加热工序中，加热上述轮胎硫化成形模具而使其成为可进行硫化成形的状态，并且，随着该加热的进行，利用上述构件的热膨胀使上述空隙减小，从而将上述构件固定于上述背部扇形体上；

在安置工序中，将未硫化轮胎安置在处于开模状态的上述轮胎硫化成形模具内；

在硫化工序中，对上述轮胎硫化成形模具进行合模，使上述环状模具部与上述未硫化轮胎的胎面相抵接，进行硫化成形；

在脱模工序中，对上述轮胎硫化成形模具进行开模，使硫化完毕的轮胎脱模；

在上述脱模工序之后，通过重复进行上述安置工序以后的工序，继续进行轮胎的硫化成形。

6.根据权利要求5所述的轮胎制造方法，其中，

上述构件由铝材形成，并且，上述背部扇形体由热膨胀率小于上述铝材热膨胀率的原料形成，在上述加热工序中，利用上述构件与上述背部扇形体的热膨胀量之差来减小上述空隙。