[发明专利]具后视功能的安全帽壳体结构无效

专利信息
申请号: 200810006963.7 申请日: 2008-01-28
公开(公告)号: CN101496653A 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: 赖添德 申请(专利权)人: 赖添德
主分类号: A42B3/00 分类号: A42B3/00
代理公司: 北京天平专利商标代理有限公司 代理人: 孙 刚
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 具后视 功能 安全帽 壳体 结构
【说明书】:

技术领域

本发明有关于具后视功能的安全帽壳体结构。

背景技术

1.美国专利:3978526号,「Periscope rear view helmet and helmetadapter」,该安全帽包括一外壳与三反射镜,该外壳设有一顶冠,利用该顶冠与外壳形成一通道,该三反射镜设于通道内的顶部,也就是第一镜设于通道内的顶部的后部,第三镜设于通道内的顶部的前部,第二镜设于通道内的顶部的第一镜与第三镜之间;其反射传送影像的方式为:第一镜可将后方影像反射传送到第三镜上,第三镜再将后方影像反射传送到第二镜上,然后第二镜再将后方影像反射传送到使用者眼睛上,使安全帽具有后视的功能。

2.市面上有一种安全帽,经检索日本专利为:特愿平9-512500号,美国专利为:5771497号,「Article of headwear」,该安全帽包括一外壳与三反射镜(第一镜、第二镜、第三镜),该外壳内部的上部设有一通道,该三反射镜设于通道内的顶部,也就是第一镜设于通道内的顶部的后部、第三镜设于通道内的顶部的前部,第二镜设于通道内的顶部的第一镜与第三镜之间;其反射传送影像的方式为:第一镜可将后方影像反射传送到第二镜上,第二镜再将后方影像反射传送到第三镜上,然后第三镜再将后方影像反射传送到使用者眼睛上,使安全帽具有后视的功能。

发明内容

本发明的目的在于,提供一种具后视功能的安全帽壳体结构,以解决上述先前技术的问题。

本发明包括一安全帽外壳、一壳体与左、右两通气罩,该壳体上设相互映照的至少二反射镜,使其可将后方影像向前反射传送至使用者眼睛,藉此,当壳体与左、右两通气罩利用固定元件(螺丝、孔洞、钉扣、黏贴、卡扣、勾爪、····等)固定于安全帽外壳上时,即可利用左、右两通气罩来增强壳体于安全帽外壳上的稳定与美观。

本发明至少有三种方式:

1.将壳体设于左、右两通气罩之间(壳体与通气罩两者无连结);也就是左、右两通气罩分置于壳体的两侧,利用左、右两通气罩保护壳体,并使壳体在受到撞击时不易左右位移,增强壳体于安全帽外壳上的稳定。

另外,左、右两通气罩的两向内面可各形成凹凸状,而壳体的相对应处可形成凸凹状配合,如此,可阻止壳体在受到撞击时向前或向后位移,增强壳体于安全帽外壳上的稳定。

2.将壳体设于左、右两通气罩之间,并利用固定元件使壳体与左、右两通气罩连结固定。

3.将壳体设于左、右两通气罩之间,该壳体并与左、右两通气罩一体成型。

本发明的优点:

1.安全帽具有后视功能,可以增进行车安全。

2.通气罩具有稳定与保护壳体的作用,使安全帽整体结构更稳固。

3.通气罩具有美化与遮掩壳体的作用,使安全帽整体外型更美观。

4.壳体可与安全帽外壳形成相迭的双重壳体,加强其抗撞的能力。

5.可增加通气罩的附加功能,达到一物两用的功效。

6.当壳体明显凸出于安全帽外壳时,通气罩具有缓和壳体与安全帽外壳的高度落差,让安全帽整体曲线平顺。

附图说明

图1:本发明第一种实施方式的立体分解图。

图2:本发明第一种实施方式的立体组合图。

图3:本发明第一种实施方式的俯视图。

图4:本发明第二种实施方式的立体分解图。

图5:本发明第二种实施方式的立体组合图。

图6:本发明第二种实施方式的左视图。

图7:本发明第三种实施方式的左视图。

图8:本发明第四种实施方式的俯视图。

具体实施方式

本发明的具后视功能的安全帽壳体结构,如图1、图2、图3所示,其包括:一安全帽外壳8本体;

左、右两通气罩5,设于安全帽外壳本体上;

一壳体4,设于安全帽外壳本体上,并位于左、右两通气罩之间;

至少二反射镜(第一镜1、第二镜2、第三镜3),设于壳体上,并相互映照,使其可将后方影像向前反射传送;

藉此,利用左、右两通气罩稳定壳体。

其中,该左、右两通气罩5可相互延伸连结成一体。

其中,该左、右两通气罩5的两向内面可各形成凹凸状,如图8所示。

其中,该壳体可利用固定元件(螺丝、孔洞、钉扣、黏胶、卡扣、····等)与左、右两通气罩连结固定。

其中,该壳体4可利用一体成型方式与左、右两通气罩5连结固定,如图4、图5、图6所示。

其中,该壳体的后方可设透明遮罩,防止雨水与沙尘。

其中,该至少二反射镜可分别设于壳体与安全帽外壳上。

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