[发明专利]具有改进的胎圈结构的轮胎

权利要求书

1.一种轮胎，其包括：

-一对胎圈结构，所述胎圈结构包括至少一个胎圈芯体和至少一 个胎圈填芯；

-胎体结构，其包括至少一个胎体帘布层，该胎体帘布层在所述 两个胎圈结构之间延伸，所述胎体帘布层上相反的侧边缘包绕着所述 胎圈芯体被翻折；

-束带结构，其被贴附到所述胎体结构的径向外侧位置上；

-胎面条带，其被贴附到所述束带结构的径向外侧位置上；

-一对胎壁，两胎壁被从侧向贴附到所述胎体结构的相反侧面上；

其中，所述一对胎圈结构中的每个所述的胎圈结构都包括：

-至少一个第一增强层，其包绕着所述的翻折胎体帘布层，以便 于能至少部分地包封着所述胎圈芯体和所述胎圈填芯；

-至少一个第二增强层，相对于所述至少一个第一增强层，该至 少一个第二增强层被置于轴向外侧位置上；

-至少一个耐磨层部分，其被置于胎圈结构部分的轴向最外侧位 置上，用于与轮辋进行接触；

其中：

-所述至少一个耐磨层部分的厚度大于或等于3.5mm，所述厚度 是在对应于胎圈芯体的位置处测得的；

-所述翻折胎体帘布层的端部部分被布置在高度h1处，该高度满 足如下的关系式：

h1＝c1×h

其中，c1是处于0.15到0.50范围内的数值，h是指在赤道中心面 内测得的、从标称轮辋直径处到所述至少一个胎体帘布层之间的径向 距离。

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于：所述厚度在4.0mm 到7.0mm的范围内

3.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：参数c1是0.20 到0.30之间的数值。

4.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述轮胎是重 载车用轮胎。

5.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述轮胎是带 内胎型的轮胎。

6.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述至少一个 第一增强层包括多个增强元件，这些增强元件的刚度高于或等于100 tsu，增强元件的刚度是在涂覆有橡胶、且经过硫化处理后的增强元件 上测得的。

7.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件的刚 度在120tsu到200tsu范围内。

8.根据权利要求6所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件是由 金属制成的。

9.根据权利要求8所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件是由 钢材制成的。

10.根据权利要求1或2所述的轮胎，其特征在于：所述至少一 个第二增强层包括多个增强元件，这些增强元件的刚度高于或等于1 tsu，这些增强元件的刚度是在涂覆有橡胶、且经过硫化处理后的增强 元件上测得的。

11.根据权利要求10所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件的 刚度在3tsu到25tsu范围内。

12.根据权利要求10所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件是 由织物性材料制成的。

13.根据权利要求12所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件是 由尼龙制成的。

14.根据权利要求10所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件是 由金属制成的。

15.根据权利要求14所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件包 括至少一根基础性的金属线，该金属线的直径在0.05mm到0.20mm 的范围内。

16.根据权利要求15所述的轮胎，其特征在于：所述增强元件包 括至少一根基础性的金属线，该金属线的直径在0.08mm到0.15mm 的范围内。

17.根据权利要求15所述的轮胎，其特征在于：所述的基础性金 属线是预成型的。

18.根据权利要求14所述的轮胎，其特征在于：所述金属是钢。