[发明专利]用于在电网和车辆之间传送电功率的系统和方法

权利要求书

1.一种用于在电网和至少一个车辆之间传送电功率的系统，该系统包含：

(a)用户模块；以及

(b)通信网络，将该用户模块连接到该电网和该车辆。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述电网是智能电网。

3.根据权利要求1所述的系统，其中所述车辆是电池电动车(BEV)。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述车辆是插电式混合电动车(PHEV)。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述车辆是燃料电池车(FCV)。

6.根据权利要求1所述的系统，其中所述通信网络包含电力线上通信(COPL)、蓝牙、IEEE 802.15.4，ZigBee、蜂窝无线网络或基于IP的计算机网络。

7.根据权利要求6所述的系统，其中所述通信网络使用包含BACnet、LonWorks、OpenWay、OpenAMI、SmartGrid、ZigBee或AMI配置文件的至少一种通信协议。

8.根据权利要求1所述的系统，其中所述用户模块能够与以下装置其中至少之一直接通信：电度表、车辆、计算机、个人数字助理(PDA)和电网。

9.根据权利要求1所述的系统，其中所述用户模块能够与至少一个电力公司交换信息。

10.根据权利要求9所述的系统，其中所述信息包含电功率的成本、能量供应信息、控制信息、状态信息和用户通告。

11.根据权利要求10所述的系统，其中所述控制信息还包含车辆类型、车辆的电池容量、发电机尺寸、燃料电池尺寸、可用燃料、可用电荷和车辆的操作模式。

12.根据权利要求11所述的系统，其中所述车辆的操作模式包含电功率调节模式和电功率产生模式。

13.根据权利要求1所述的系统，其中所述用户模块能够识别所述车辆的绝对地理位置。

14.根据权利要求13所述的系统，其中使用全球定位系统(GPS)识别所述车辆的所述绝对地理位置。

15.根据权利要求13所述的系统，其中通过相对于已知地理位置外推相对地理位置来确定车辆的所述绝对地理位置。

16.根据权利要求15所述的系统，其中通过使用电度表确定所述已知地理位置。

17.根据权利要求1所述的系统，其中所述用户模块还与燃料源连接。

18.根据权利要求1所述的系统，其中所述用户模块还包含：

(a)双向插座型电接口；

(b)处理单元；

(c)传感器模块；

(d)控制模块；

(e)存储器模块；以及

(f)功率源。

19.根据权利要求18所述的系统，其中所述双向插座型电接口连接到开关。

20.根据权利要求19所述的系统，其中所述开关集成到电度表中。

21.根据权利要求19所述的系统，其中所述开关包含继电器或断路器。

22.根据权利要求19所述的系统，其中所述开关是遥控的。

23.根据权利要求19所述的系统，其中所述开关是本地受控的。

24.根据权利要求19所述的系统，其中所述开关能够从所述电网电隔离建筑物。

25.根据权利要求19所述的系统，其中所述开关能够从所述电网电隔离车辆。

26.根据权利要求18所述的系统，其中所述双向插座型电接口能够连接到建筑物的电线。

27.根据权利要求26所述的系统，其中所述双向插座型电接口和所述建筑物的电线之间的连接是硬连线。

28.根据权利要求26所述的系统，其中所述双向插座型电接口和所述建筑物的电线之间的连接通过标准110V/220V插座实现。

29.根据权利要求18所述的系统，其中所述双向插座型电接口能够接收来自所述车辆的电连接。