[发明专利]储存用于制造轮胎的半成品的方法和设备有效
申请号: | 200780053715.1 | 申请日: | 2007-07-09 |
公开(公告)号: | CN101687600A | 公开(公告)日: | 2010-03-31 |
发明(设计)人: | G·D·斯卡帕奇诺 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 朱德强 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储存 用于 制造 轮胎 半成品 方法 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种储存用于制造车轮轮胎的半成品的方法和设备。
背景技术
优选地,本发明的目的是储存包括拉伸的(drawn)或挤压的型 面的半成品的设备和方法,所述拉伸的或挤压的型面意在形成半成品, 优选地形成卡车轮胎的带束层。
车轮轮胎通常包括胎体结构,所述胎体结构包括至少一个胎体帘 布层,所述胎体帘布层具有与相应的环形锚定结构接合的分别相对的 端部垫带,所述端部垫带被并入到通常称为“胎圈”的区域中,所述 胎圈具有与相应的安装轮辋上的轮胎的所谓“配合直径”基本对应的 内径。
与胎体结构相关联的是包括一个或多个带层的带结构,所述带层 相对于彼此以及胎体帘布层以径向重叠关系放置并且具有织物或金属 增强绳,这些绳具有横交方向和/或基本上与轮胎的圆周延伸方向平 行。与构成轮胎的其它半成品一样也由弹性体材料制成的带束层在其 径向向外位置处施加到带结构上。
带束层通过拉伸而制造。拉伸导致半成品通过具有预设的横截面 型面的条带或带限定,所述带是缺少胎面花纹的并且基于待制成的轮 胎的尺寸而切割大小。
对于胎体结构的侧面,所述侧面各自都从带束层的侧边缘之一延 伸到锚固到胎圈的相应的环形结构,在轴向向外位置中施加有弹性体 材料的相应的侧壁,所述侧壁也可以预先制造为拉伸的或挤压的型面。
在已经制造了拉伸的或挤压的半成品之后,例如意在形成轮胎的 带束层或侧壁的半成品在辊式输送机上传送并且在适当的百页车上装 载,其中这些半成品保持储存直到它们设置在胎体上为止。
为了使这些半成品从输送机运动到百叶车(book truck)上,已 知让两个操作员通过端部抓紧每个半成品,手动地提升每个半成品并 且将每个半成品放置在百叶车上。
随后,通常执行通过组装相应的半成品所执行的轮胎胎坯的建造、 模制和硫化处理,其目的在于,通过弹性体成分的交联致使轮胎的结 构稳定,并且也在硫化之前在缠绕胎体的带束层上压印期望的胎面花 纹,以及在侧壁处压印可能的有特色的图形标记。
还已知用于将材料装载到台架上的自动装置。
例如,文献US 4,029,22中公开了一种用于将成薄片的材料装载到 百叶车的多个盘上的设备。该设备包括位于百叶车附近的装载机构, 以便将预设数量的材料片材装载到百叶车的盘上。在装载机构的远离 百叶车的端部附近布置有等待机构,以便当装载机构缺乏片材时在装 载机构上传输片材并且当装载机构设有片材时保持片材。在等待机构 的远离装载机构的端部附近布置有对准机构,以便将片材对准并且将 片材传送到等待机构。
文献US 3,866,774中公开了一种用于自动地储存轮胎带束层的方 法和设备。沿着第一输送机依次前进的带束层被供给到旋转去除鼓, 在该处带束层被提升到第二输送机上。在第二输送机上布置有旋转臂, 所述臂将条带通过空间突出到百叶车的盘上。百叶车包括导引单元, 所述导引单元在该导引单元接收条带的水平位置中导引每个盘。提供 用于逐渐地改变装入的条带的轨道的装置,由此确保条带在无形变的 状态中放置在相应的盘上。
文献JP2008122公开了一种链式输送机,所述链式输送机可绕包 括轴的支点运动,并且能够在辊式输送机的辊之间收回以传送带束层。 当条带已经到达预设的位置时,该链式输送机被提升并且带束层与其 一起提升。在轴的附近有滑动台,链式输送机被驱动并且条带在定位 在滑动台上的装载输送机上传送。滑动台以装载输送机的端部运动到 台架的端部的方式运动。滑动台返回到轴,而装载输送机被驱动并且 条带被自动地转移。申请人已经阐述了改进用于制造轮胎的制造方法 的问题,尤其与半成品在应用于轮胎之前被制造和储存的管理有关。
申请人也已经阐述了尤其参照挤压的或拉伸的半成品提高轮胎的 质量和制成均匀制造的轮胎的所有质量特征的问题。事实上,在从输 送机手动运动到盘的期间中,半成品没有一直以相同的方式放置在相 同的位置中。
申请人也已经阐述了减少或消除物理上的要求任务的问题,所述 要求任务长期可以导致操作员的身体问题并使人员管理困难。尤其在 卡车轮胎的制造领域中感受到该问题,其中每个带束层的重量都达到 30kg至40kg。
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