[发明专利]具有排水和通风功能的砌块及其生产方法和由所述砌块实体化形成的砌块多层

说明书

技术领域

本发明涉及具有排水和通风功能的砌块，砌块的生产方法，和利用所述砌块的多层铺设方法，特别地，通过在砌块的每个但是对应的侧面形成互锁部分，而其他的顶面利用确定大小的纵向的开槽形成多条线路，这些线路相互间隔确定的宽度，且另一个侧面形成有通风通道，该通风通道贯穿由特殊的材料制造的砌块单元的中心，因此，砌块单元的互锁部分锁定另一砌块单元，也就是说它们彼此的形状和尺寸都相同以铺设多层的砌块路面。

背景技术

与过去不同，随着生活方式的改善和对于生活环境的关注，现在很强调建筑物的美观的构造和对环境无害的要求。另外，有更多的关注在于更高级和更完善的路面，其在安全和美观两方面都有要求，如高速公路、公共汽车道、自行车道和校园区域。在上述这些铺设方法中，通常是利用混凝土面板、柏油和砌块铺设。对于上述的方法，水泥和柏油是较好使用的材料之一，以用于铺路以及建筑物。

参见图1的传统铺路，施工的全部过程是：路基/地面的整平和夯实，其后是砂砾基层的夯实步骤S100，在铺设步骤S200中，在准备好的基层上铺设混凝土砌块，在整平步骤S300中，使用水泥浆进行砌块或砂砾的凝固的整平工作，在砌块铺设步骤S400中，在整平的表面上准备砂层，在邻近的砌块之间的间隙中填注沙子。

详细地，传统的道路施工方法的起始步骤包括路基/地面的整平和夯实，其后是基层的建筑。其次，在准备好的基层上铺设砌块，之后通过利用水泥浆在相邻的砌块的间隙之间填注来进行砌块的整平。此外，如前所述，沙层形成在整平的或准备好的表面上，之后通过利用在相邻的砌块的间隙中填注沙子来完成路面。

然而，利用传统方法，成本与水泥浆的应用、长的施工期相关，并且由于在砌块之间横向的间隙的振动和噪音，这带来很差的操作灵活性，导致它不能成为道路施工目的有效的解决方法。因此，传统的砌块铺设方法更适合广泛的用于人行道。然而，恶劣天气状况例如霜和作为频繁的重载交通，会导致进一步的对于路面的破坏和严重的变形。

上述传统方法，特别地，具有湿气问题，湿气通常从路面的下层积累，而不能渗透的表层阻止湿气蒸发。由于利用砂砾作为底层和基层，用作下层的材料密度由于夯实作用而增加，因此，几乎不能通风，由此促使湿气保留在这些层中。因此，尽管已经使用了排水和下水道以改善雨水的排泄效果，这些传统方法在例如软地层和低的区域的情况下是无效的。对于这样的情况，高成本的增强方法是加大对山峦的破坏，以获得庞大数量的砂砾，然而这导致一些国家由于缺乏砂砾而很难建筑道路。

发明内容

本发明的目的是提供上述传统方法所面临的问题的解决方法。因此，带有一定数量的排水道和纵向槽的砌块提供了完善的排水和排湿，其多层结构可防止道路的下沉，并且最大化了路面的养护周期。本发明提供具有排水和通风功能的砌块，砌块的生产方法，利用所述砌块进行多层铺设的方法。

另外，因为本发明不需要利用砂砾来作为路面的低层，因此它不需要破坏山峦以获得砂砾。因此，利用具有排水和通风功能的砌块来铺设多层道路是非常环保的。

作为实现上述目的的手段，本发明提供一种由确定材料制造的砌块，其具备排水和通风功能，并且砌块的两个侧面在相反的但是相对应的侧面形成有第一互锁部分和第二互锁部分，而其他的没有互锁部分的两个侧面形成有贯穿砌块单元的中心的通风通道。

本发明其他的特征包括从用于道路施工的土壤中筛选杂质的筛选步骤；

筛选步骤之后的搅拌步骤，其中混合的土壤物质在混合批次中较好的混合；

砌块成形步骤，其中由土石混合组分制造的砌块通过将搅拌的混合料放置到钢模中形成；

砌块成形步骤之后的固化步骤，其中使形成的砌块固化，以生产确定形状和大小的土石砌块，并且使砌块具备排水和通风功能。

本发明其他的特征包括在混合批次中混合水泥基组分的水泥搅拌步骤。

在水泥搅拌步骤后，本发明提供由水泥制造的砌块及其生产方法，所述砌块具备排水和通风功能，其中包括固化和在钢模中形成水泥砌块的生产步骤，以制造具有通风通道和字母″S″形状的互锁部分的砌块。

本发明其他的特征包括整平地面步骤，其包括路基/地面的整平和夯实；

铺沙步骤，其包括在准备好的路基/地面上以确定的厚度散布沙层；

第一垫施加步骤，其包括在铺沙步骤中在准备好的沙层上利用特殊的垫覆盖沙层。

土石砌块铺设步骤，其包括在第一垫施加步骤中准备好的垫连续地将第一互锁部分与第二土石砌块互锁部分互连；