[发明专利]交通系统中的无线通信方法以及无线基站和无线终端

权利要求书

1.一种交通系统中的无线通信方法，该交通系统具有作为路侧机的无线基站和作为车载机的多个无线终端，其特征在于，

所述车载机向所述路侧机发送无线资源的分配请求，

所述路侧机接收到所述分配请求后，对与所述车载机之间的路车间通信用的无线资源即路车间资源和所述车载机彼此之间的车车间通信用的无线资源即车车间资源进行分配，向所述车载机发送该分配信息，

所述车载机使用由从所述路侧机接收到的所述分配信息所识别的所述路车间资源，进行与所述路侧机之间的路车间通信，使用由该分配信息所识别的所述车车间资源，进行与其他车载机之间的车车间通信。

2.根据权利要求1所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

所述无线资源是由频率和时间规定的通信区域，

对从所述路侧机到所述车载机的下行链路的路车间通信区域、从所述车载机到所述路侧机的上行链路的路车间通信区域、所述车车间通信用的通信区域进行时分复用。

3.根据权利要求2所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

针对通信范围相互重复的多个路侧机，对所述下行链路的路车间通信区域进行频分复用或时分复用。

4.根据权利要求2所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

针对将多个所述路侧机的通信范围分别分割为多个扇区时的与其他路侧机重复的重复扇区，对所述下行链路的路车间通信区域和所述上行链路的路车间通信区域进行频分复用。

5.根据权利要求4所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

针对位于所述路侧机的通信范围内且通信范围相互重复的其他多个路侧机，进一步对所述下行链路的路车间通信区域进行频分复用或时分复用。

6.根据权利要求1所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

所述车载机根据所述分配信息，分别识别本车载机在信息发送中使用的车车间资源即本车载机资源和其他车载机在信息发送中使用的车车间资源即其他车载机资源，

使用所述本车载机资源进行本车载机的信息发送，使用所述其他车载机资源接收其他车载机发送的信息。

7.根据权利要求1所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

所述无线资源是CDMA方式中的信道化码、TDMA方式中的时隙、FDMA方式中的信道频率中的任意一方。

8.根据权利要求1所述的交通系统中的无线通信方法，其特征在于，

作为所述路车间资源而分配的无线资源是OFDMA方式中的由频率和时间规定的通信区域、CDMA方式中的信道化码、TDMA方式中的时隙、FDMA方式中的信道频率中的任意一方，

所述车车间资源是该各方式的无线资源中作为所述路车间资源而分配的方式以外的方式中的无线资源。

9.一种交通系统中的无线基站，该交通系统具有作为路侧机的所述无线基站和作为车载机的多个无线终端，其特征在于，所述无线基站具有：

无线资源分配单元，其在从所述车载机接收到无线资源的分配请求后，分别对与所述车载机之间的路车间通信用的无线资源即路车间资源和所述车载机彼此之间的车车间通信用的无线资源即车车间资源进行分配；以及

发送单元，其向所述车载机发送由所述无线资源分配单元分配的无线资源的分配信息。

10.根据权利要求9所述的交通系统中的无线基站，其特征在于，

作为所述无线资源，所述无线资源分配单元通过时分复用来分配由频率和时间规定的通信区域，即朝向所述车载机的下行链路的路车间通信区域、来自所述车载机的上行链路的路车间通信区域、所述车车间通信用的通信区域。

11.根据权利要求10所述的交通系统中的无线基站，其特征在于，

作为所述下行链路的路车间通信区域，所述无线资源分配单元分配针对通信范围相互重复的多个路侧机进行频分复用或时分复用后的通信区域中的任意一方。

12.根据权利要求10所述的交通系统中的无线基站，其特征在于，

作为所述下行链路的路车间通信区域和所述上行链路的路车间通信区域，所述无线资源分配单元分配针对将多个所述路侧机的通信范围分别分割为多个扇区时的与其他路侧机重复的重复扇区进行频分复用后的通信区域中的任意一方。