[发明专利]具有安全防插接前格栅的连接器

说明书

技术领域

本发明涉及电连接器。

更具体地说，本发明涉及用于汽车装置(例如照明设备)中的连接 器，例如用于机动车辆前灯的连接器。这样的前灯一般包括基座，该基 座插接至固定到车辆中、并且通过该车辆的电网馈送电流的连接器。

背景技术

对于驾驶安全非常重要的是每个前灯都要正确的馈电，即连接器要 正确地连接到网络，特别是在网络端子提供的电触头要正确地锁定在连 接器中。

为了确保该安全性，WO2006/034864公开了一种连接器，其包括用 于电触头的壳体和安装到该壳体插接面上的端子位置保险(TPA)前格栅。 该TPA前格栅确保如果该触头在壳体中没有锁定，就不能插入配对连接 器(即我们装置中的基座)，因此如果该连接器没有正确的馈电就不可能 实现插入。

为了达到这个目的，该文献中的该TPA前格栅包括：锁机构，其将 TPA前格栅在触头的锁定位置锁定到壳体上；以及柔性相对的突片，其 用于阻止配对连接器的插入。仅当前格栅在锁定位置安装到壳体时，通 过相互用手按压这些相对的突片，才能将它们从配对连接器的路径上缩 回。否则，这些突片是不可缩回的，并且配对连接器抵靠到这些突片上， 由此不可能实现插入操作。

发明内容

本发明一个目的是提供一种连接器，在将其组装到电缆和/或从电缆 上拆除时，提高了其易操作性。

为了达到这个目的，根据第一方面，本发明提出一种根据权利要求 1的连接器。

附图说明

图1是根据本发明的连接器的立体图。

图2和3分别表示根据本发明的连接器的前格栅的前立体图和后立 体图。

图4、5和6是沿着包括X轴和Y1轴(见图1)的平面的横截面， 表示在与配对连接器插接过程中的根据本发明的连接器的一部分。

图7和8是沿着包括Y2轴并平行于X轴(见图1)的平面的横截面， 表示在与配对连接器插接的两个相应插入位置的根据本发明的连接器的 一部分。

图9是沿着包括X和Y1轴(见图1)的平面的横截面，表示已插入 到配对连接器中的根据本发明的连接器。

图10是沿着包括X和Y1轴(见图1)的平面的横截面，表示在将 前格栅安装到连接器壳体上时根据本发明的可选连接器的一部分。

具体实施方式

图1示出了根据本发明的电连接器。

该电连接器设置成沿着插接轴线(在图中标记为X轴)插入到配对 连接器500(例如如图9中所示)中。

该连接器包括：

-用于容纳电触头的壳体100；

-安装到壳体100上的前格栅200。

任选地，在壳体100和插入的配对连接器500之间提供密封元件400 (图7和8)，以阻止任何湿气和灰尘进入该连接器。该密封元件400可 以是环形的并且安装到壳体100的内壁上，从而紧密接触该配对连接器 500的外壳550的内表面，该内表面用于将所述插入引导到设置在壳体 100中的相应间隙150内。

壳体100可以由电绝缘材料(优选为塑料材料)模制成形。

参考图9，壳体100可以具有大致平行六面体形状，其外壳105围 绕中心容器107，并且通过间隙150与该中心容器107分开，能容纳该配 对连接器500的互补外壳550。

参考图1，壳体100的外壳105还可以设置装置106和/或与用于编 码的装置108，装置106用来锁定该配对连接器500与该连接器的插接。

值得注意的是，配对连接器500可以是机动车辆前灯的基座。

参考图9，壳体100还具有插接侧101、后侧109、多个触头通道 140-141以及一个或多个通道130，通道130可以平行于X轴延伸到中心 容器107中。

触头通道140-141设置成容纳电触头300-301，电触头300-301通常 从壳体100的后侧109引入壳体100。

电触头300-301通常由导电材料制成并，且限定了外部电网络的端 部；它们可以用机动车辆的电线卷曲而成。触头310-311可以是凹型或凸 型。

两个相邻的触头通道140-141通过内壁120至少部分分离，该内壁 延伸到或未达到前侧101。

内壁120具有被分成两个弹性锁定爪110-111的一部分。