[发明专利]天线连接器

权利要求书

1.一种车用车窗玻璃，包括：

至少一层第一透明车窗材料层；

在所述车窗材料层上延伸并具有与所述车窗材料层相接触的线 状电导体的塑料材料层，电导体线的一部分被配置为形成天线导体， 一部分被配置为形成耦合区域；

在第一车窗材料层的远离塑料材料的表面上的表面触点，该表面 触点与耦合区域对准；

其中耦合区域和表面触点形成用作针对频带f的带通滤波器的传 输线，电导体的形成耦合区域的部分的长度大约等于在车窗玻璃中对 应于f的第一有效波长λ_eff的四分之一的奇数倍，使得由天线在该带 宽内接收的信号在耦合区域和表面触点之间通过低阻抗射频耦合被 传输。

2.一种车用车窗玻璃，包括：

一层透明车窗材料层，具有与该透明车窗材料层相接触的线状电 导体，该电导体线的一部分被配置为形成天线导体，一部分被配置为 形成耦合区域；

在所述车窗材料层的至少一部分上延伸的一层塑料材料层；

在塑料材料的远离电导体的表面上的表面触点，该表面触点与耦 合区域对准；

其中耦合区域和表面触点形成用作针对频带f的带通滤波器的传 输线，电导体的形成耦合区域的部分的长度大约等于在车窗玻璃中对 应于f的第一有效波长λ_eff的四分之一的奇数倍，使得由天线在该带 宽内接收的信号在耦合区域和表面触点之间通过低阻抗射频耦合被 传输。

3.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中电导体的形成耦合区 域的部分被配置为具有多匝，使得相邻导体匝具有平行的电流。

4.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中电导体的形成耦合区 域的部分具有至少一个网状物。

5.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中电导体的形成耦合区 域的部分形成为具有至少一匝的螺旋。

6.如权利要求4或5所述的车窗玻璃，其中通过f确定电导体的 形成耦合区域的部分的长度、网状物或匝的数目、以及网状物或匝之 间的间隔。

7.如权利要求6所述的车窗玻璃，其中网状物或匝之间的间隔大 于发生电流抵消效应的距离。

8.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中电导体的一端被配置 为形成耦合区域。

9.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中表面触点由和耦合区 域具有相同的配置的电导体形成。

10.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中表面触点由金属板 形成。

11.如权利要求9所述的车窗玻璃，其中耦合区域和表面触点形 成了开放端口的双线传输线，该传输线的长度大约等于在车窗玻璃中 对应于f的有效波长λ_eff的四分之一的奇数倍。

12.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中天线是用于0.1MHz 到6GHz频率范围内的信号。

13.如权利要求1所述的车窗玻璃，其中车窗玻璃是挡风玻璃， 并且电导体被放置在挡风玻璃的可视区域内，其中所述可视区域根据 ECE R43标准来定义。

14.如权利要求1所述的车窗玻璃，其中电导体由嵌入到塑料材 料中的线路形成。

15.如权利要求1或2所述的车窗玻璃，其中电导体由粘附到车 窗材料层的线路形成。

16.如权利要求14或15所述的车窗玻璃，其中所述线路包括铜、 钨、金、银、铝或它们的合金中的至少一种。

17.如权利要求14或15所述的车窗玻璃，其中所述线路包括电 绝缘涂层。

18.如权利要求14或15所述的车窗玻璃，其中所述线路包括粘 合剂涂层。

19.如权利要求14或15所述的车窗玻璃，其中所述线路的粗细 在10-500μm的范围内。