[发明专利]三轮玩具车

说明书

相关申请的交叉引用 

本申请要求申请号为60/870,748在2006年12月19日提交的并且题目为玩具车控制器的美国临时专利和申请号为60/953,636在2007年8月2日提交的题目为玩具车控制器的美国临时专利的优先权，并且所述美国临时专利的整个主题被作为参考合并于此。 

背景技术

玩具车是众所周知的。相信一种能提供迄今为止都难以实现的运动特征和性能的新型玩具车将提供比现有玩具车更吸引人的游戏活动。 

发明内容

一方面，本发明提供一种机动底盘，所述电动底盘具有相对的顶部和底部侧面、相对的第一和第二纵向末端和中心平面，所述中心平面在垂直方向和纵向方向上延伸贯穿所述底盘并且至少大体上平分所述侧面和末端。第一和第二轮连接到最接近所述第一末端的底盘上，以关于所述底盘枢转并且转向所述第一末端，所述第一和第二轮位于所述中心平面的相对侧面上；第三轮连接到最接近所述第二末端的所述底盘上，以横跨所述中心平面并且至少沿位于所述中心平面内的轴相对于所述底盘枢转，所述轴在所述中心平面内从垂直方向上倾斜并朝向纵向方向；和转向联接器(steering coupling)可操作地把第一和第二轮与第三轮连接，以相对于所述底盘同时枢转所述第一、第二和第三轮，以在选择的方向上在所述底盘的第一和第二末端处转向所述玩具车。 

附图说明

当结合附图阅读本发明时，将更容易理解本发明的前述概要以及下面的详细描述。为了说明本发明，在附图中示出了具体实施例。然而，应当理解，本发明不限于所示出的精确设置和设备。其中： 

图1是本发明的第一优选实施例的玩具车的右侧的前上方立体视图； 

图2是图1所示玩具车的右侧的后立体视图； 

图3是具有可移除的保护体的图1所示玩具车的左侧的后立体视图； 

图4是图1所示玩具车的后轮胎和后悬架的部分顶部、后左侧剖面立体视图； 

图5是大体上沿玩具车的中心平面横剖的图1所示玩具车的左侧的后立体视图，该图示出了具有可替换的保护体和露出的后悬架的底盘； 

图6是图3中示出的图1的玩具车的底盘的右侧部分的左前方横剖立体视图； 

图7是图1的玩具车的前悬架的前上方立体视图； 

图8是图1的玩具车的悬架联接器(suspension coupler)的侧面立体图； 

图9是沿底盘的平分底盘和后轮的中心纵向/垂直平面所做的图1的玩具车的底盘和前后悬架的侧剖面视图； 

图10是图1的玩具车的后悬架支撑的左侧的后上方立体视图； 

图11是如图5所示的图1的玩具车的右侧的前底部立体视图； 

图12是图1所示的并用于图1的玩具车中的控制器的右侧的前顶部立体简图； 

图13是玩具车的电路框图； 

图14是本发明的第二优选实施例的玩具车的前顶部和左侧的立体视图； 

图15是图14的玩具车的底部立体视图；和 

图16是图14的玩具车的分解的前上方立体视图。 

具体实施方式

在下面的描述中使用特定术语仅是为了便利而不起限制作用。单词“右”、“左”、“前”、“后”、“上”和“下”代表附图中的参考方向。所述术语包括上面特别涉及的单词、其派生词和近义词。 

参考详细的附图，其中相同的附图标记表示相同的元件，图1-11示出了总体上以附图标记10表示的三轮玩具车(或简单的“玩具车”)的目前优选的第一实施例。玩具车10被配置成在陆地上或水中使用。