[发明专利]专门应用于冲裁使用于无级变速器的推进带中的横向元件的分割的冲裁构件

说明书

技术领域

本发明涉及一种专门应用于冲裁加工的冲裁构件，在所述冲裁加工中使用于无级变速器的推进带中的横向元件从基材中被冲裁出来，其中所述横向元件具有相对较宽的基部、顶部、以及将基部和顶部相互连接的相对较窄的颈部，其中所述基部具有用于与无级变速器的滑轮(皮带轮)的滑轮盘接触的滑轮盘接触表面，以及用于支承推进带的承载件(载体)的支承表面，其中所述冲裁构件以类似的方式具有基部、颈部和顶部，以及可彼此抵接地布置的两个部件，所述两个部件中的每一个都包括基部的另一部分，其中冲裁构件部件中的一个仅包括基部的一部分，并且其中用于在冲裁构件部件之间产生分离的虚拟面仅位于所述基部中。

此外，本发明涉及一种所述冲裁构件应用于其中的冲裁装置、一种用于制造用于无级变速器的推进带中的横向元件的方法、一种通过应用所述方法制造出的横向元件、以及一种具有多个这样的横向元件的推进带，其中在所述方法中，所述冲裁构件被应用，以从基材中冲裁出所述横向元件。

背景技术

无级变速器的推进带是公知的。通常，这样的推进带包括用于传送数量相对较多的横向元件的、形状如闭合环路的两个无接头带状承载件。横向元件沿承载件的整个周边布置，其中在无级变速器工作期间，它们能够传递与推进带的运动相关的力。

在对横向元件的下面的描述中，提及的方向指横向元件是推进带的一部分的情况。横向元件的纵向方向对应于推进带的周向。横向元件的竖直横贯方向对应于推进带的径向方向。横向元件的水平横贯方向对应于既垂直于纵向方向又垂直于竖直横贯方向的方向。

在水平横贯方向上，横向元件在相反的两侧设有用于至少部分地接收推进带的承载件的凹槽。为了支承承载件，横向元件包括支承表面。为了横向元件与无级变速器的滑轮的滑轮盘之间的接触，横向元件在水平横贯方向上相反的两侧设有滑轮盘接触表面，所述滑轮盘接触表面在支承表面的方向上相对于彼此偏离。在下文中使用的术语“顶”和“底”与偏离的方向相关；这被限定为从底到顶。

在竖直横贯方向上，从底到顶，横向元件依次包括基部、在水平横贯方向上的尺寸小于基部尺寸的颈部，以及在与颈部的连接位置处、在水平横贯方向上的尺寸大于颈部尺寸的顶部。基部包括支承表面和滑轮盘接触表面。在推进带中，基部位于推进带的内部周边侧，而顶部位于推进带的外部周边侧。

横向元件借助于冲裁加工由板状的基材制造。特别地，所述冲裁加工是所谓的精冲裁加工，其中应用了两个冲裁构件，即切割构件和支承构件，其中切割构件将在切割力的作用下从基材中切出横向元件，并且其中支承构件将在冲裁加工期间通过支承力支承横向元件。在冲裁加工期间，切割构件在压力的作用下穿透基材，其中允许被冲裁的横向元件与基材的相对运动。这样，横向元件完全地与基材的环绕部分分离。

在切割构件和支承构件中，类似于将被冲裁出的横向元件，可区分出基部、颈部和顶部。切割构件和支承构件的周边大致等于横向元件所需的周边。在下文中，假定相对于横向元件限定的各个方向以类似的方式与冲裁构件相关。

可以使切割构件和支承构件中的至少一个包括至少两个部件。例如，WO 2004/004942示出了具有两个部件的支承构件，其中支承构件部件中的一个包括基部和与基部相邻接的颈部的一部分，而支承构件部件中的另一个包括顶部和与顶部相邻接的颈部的一部分。

相对于一体的支承构件的应用而言，分割为两个部件的支承构件的应用具有许多优点。以这样的方式，可以更好地控制在冲裁加工期间横向元件的成型加工，因为在冲裁加工期间主导的力的作用下，实际上产生的两个支承构件部件的倾斜运动比单个支承构件部件的总的倾斜运动对横向元件成型的精度具有更小的影响。另一个有利的方面是两个支承构件部件可以分别加载的事实，横向元件成型的总的精度借助于此得以提高。此外，两个支承构件部件可以独立地优化，这也有助于横向元件的更精确的成型加工。总体上，具有所需精度的分割的支承构件确实比一体的支承构件更容易制造，特别是因为在一体的支承构件的制造中，在支承构件中存在着难以触及的凹槽。

EP 1 132 648公开了一种具有两个部件的切割构件，其中一个切割构件部件特别地起到形成待冲裁横向元件的顶部中的凹槽的作用。

发明内容