[发明专利]用于感测变速箱换挡位置的装置有效
| 申请号: | 200780038012.1 | 申请日: | 2007-08-04 |
| 公开(公告)号: | CN101523088A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
| 发明(设计)人: | 克里斯蒂安·布拉默;米可·霍伊里希;赖纳·霍尔舍;安德里亚斯·西弗斯;蒂诺·维格斯 | 申请(专利权)人: | 威伯科有限公司 |
| 主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H59/70;F16H59/04;F16H59/10 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车 文;张建涛 |
| 地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 变速箱 换挡 位置 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种用于感测变速箱换档位置的装置,尤其涉及一种 用于将传感器信号提供给变速箱促动器的传感器模块。
背景技术
机动车的电子控制的变速箱是借助变速箱促动器来调节的,变速 箱促动器接收电子控制信号并将其转换成机械的促动位置。在这里, 针对档位、滑道(Gasse)、分离和次序采用了多个促动器,通常为气 动驱动的促动活塞。为了确定针对前述功能之一而应用的促动活塞的 行程位置,采用了位置传感器或者说行程传感器,其向电子控制单元 告知该活塞的当前位置。通过这种方式实现了控制回路,该控制回路 接收确定的变速箱状态作为目标值,并且根据输入信号调节该变速箱。
出于此目的而应用的典型的传感器是所谓的PLCD行程传感器(永 磁线性非接触式位移传感器)。这种已知的传感器主要由被线圈围绕 的软磁铁芯制成。接近传感器的永磁体导致虚拟地划分该铁芯。如果 向初级线圈施加适当的交流电,那么在评估线圈中将感应出与该永磁 体的位置有关的电压。可以通过专门为此设计的电子单元向传感器提 供适当的交流电并处理、评估和转换信号。
已知的用于调节变速箱的装置的缺点在于:用于将电子评估单元 和传感器与电子控制单元连接的连接技术以及复杂的空间构造。传感 器的长的线路和广阔的空间分布使得故障更易出现。此外,装配也是 复杂和昂贵的。
发明内容
本发明的任务在于,提供一种开头所述类型的装置,其使得简化 的装配成为可能并且不易出现故障。
根据本发明,该任务通过用于连接到发动机变速箱的变速箱促动 器的装置来解决,其包括用于感测变速箱换档位置的传感器和用于将 传感器的评估信号发送到变速箱促动器的电子控制单元的接口。在这 里,根据本发明的一个有利方面这样设置这些传感器,即,传感器到 共用的接口的空间距离小于接口和待感测的促动装置之间的距离。按 照有利方式,促动装置可以是变速箱或者变速箱促动器,并且尤其是 包括变速箱促动器的促动活塞。根据该构造方式,传感器不再被分布 式设置,而是尽可能紧密地设置在变速箱上或者变速箱促动器的促动 活塞上,以便在那里测定行程位置。换而言之,本发明建议,将这些 传感器以有利方式尽可能紧凑地设置在待感测的目标之间,例如设置 在变速箱促动器的促动活塞或者变速箱与接口之间,以便发送评估信 号。根据本发明设计为,将例如用于变速箱促动器的促动活塞或者为 了感测变速箱的变速箱换档位置的装置直接设置在变速箱上。该接口 实施为共用的唯一接口用于所有的传感器。这使得传感器和接口能够 以空间紧凑的设置方式紧密地相邻安置。因此,传感器的评估信号能 够直接经由根据本发明的装置的共用的因此也是唯一的接口联接到其 它的用于变速箱促动器或者说发动机的电子控制单元。这使得根据本 发明的装置的非常节约空间且简单的结构成为可能。因此,在传感器 和其它电子单元之间不必设计长的且易于出现故障的电缆连接。换而 言之,在接口和传感器之间可以使用非常短的连接。根据本发明的装 置的装配和更换可以由于传感器的根据本发明的设置方式附加地由此 简化,即,该装置将被构造为紧凑的模块化单元。因此,根据本发明 的装置能够以具有几个手柄的传感器模块的形式设置在变速箱促动器 的某个位置上。如果共用的接口在空间上以有利方式由多个金属接头, 例如标准化的标准接口构成,该方面还将被附加地改善。根据本发明, 插接器或者另一个模块联接至该标准接口,以便能够将传感器的评估 信号用于控制变速箱。
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