[发明专利]用于内燃机的带有卸载开关的起动器有效
| 申请号: | 200780037588.6 | 申请日: | 2007-08-09 |
| 公开(公告)号: | CN101523045A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
| 发明(设计)人: | K·赫耶斯;J·葛;A·萨基里斯;J·休塞尔;M·纽伯格 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号: | F02N11/08 | 分类号: | F02N11/08;F02N11/00 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 李永波;梁 冰 |
| 地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 内燃机 带有 卸载 开关 起动器 | ||
1.用于起动内燃机的起动器,包括具有继电器开关(2)的起动器 继电器(1),借助于该起动器继电器打开或闭合至起动器马达(4)的 主电流电路(7),其特征在于,与继电器开关(2)并联地设置作为旁 路开关的另一个开关(9),它借助于电子装置(10)被这样地控制, 使得它至少在继电器开关(2)打开和/或闭合的时刻是闭合的,其中该 另一个开关(9)与一个供给电源电势连接和与起动器马达(4)的一个 供给电源侧的节点连接。
2.按照权利要求1所述的起动器,其特征在于,所述另一个开关(9) 至少在继电器开关(2)打开的时刻是闭合的。
3.按照权利要求1或2所述的起动器,其特征在于,所述另一个开关 (9)在继电器开关(2)的状态改变之前不久被闭合和在此之后不久又 被打开。
4.按照权利要求1或2所述的起动器,其特征在于,所述另一个开关 (9)在继电器开关(2)是闭合的时间段期间也是闭合的。
5.按照权利要求1或2所述的起动器,其特征在于,所述另一个开关 (9)是以三极管的形式实现的。
6.按照权利要求1或2所述的起动器,其特征在于,起动器是小齿轮 起动器。
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