[发明专利]层压体及其生产方法以及充气轮胎用内衬层和充气轮胎有效
| 申请号: | 200780035361.8 | 申请日: | 2007-07-23 |
| 公开(公告)号: | CN101516646A | 公开(公告)日: | 2009-08-26 |
| 发明(设计)人: | 野原大辅;加藤大辅;高桥祐和;中川大助;矶山晃太;渡边知行;池田薰 | 申请(专利权)人: | 株式会社普利司通;株式会社可乐丽 |
| 主分类号: | B60C5/14 | 分类号: | B60C5/14;B32B25/08 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 层压 及其 生产 方法 以及 充气 轮胎 内衬 | ||
1.一种充气轮胎用内衬层,其特征在于至少包含树脂组合物(R)层,在该树脂组合物(R)中,将具有在23℃下的杨氏模量低于改性乙烯-乙烯醇共聚物(P)在23℃下的杨氏模量的柔软树脂(Q)分散于由通过使乙烯-乙烯醇共聚物(O)反应获得的改性乙烯-乙烯醇共聚物(P)制得的基质中,其中所述树脂组合物(R)在-20℃下的杨氏模量不大于1500MPa。
2.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述柔软树脂(Q)在23℃下的杨氏模量不大于500MPa。
3.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述柔软树脂(Q)具有与羟基起反应的官能团。
4.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述乙烯-乙烯醇共聚物(O)的乙烯含量为25至50摩尔%。
5.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述乙烯-乙烯醇共聚物(O)的皂化度不小于90%。
6.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述改性乙烯-乙烯醇共聚物(P)通过使基于100质量份所述乙烯-乙烯醇共聚物(O)为1至50质量份的环氧化合物(S)反应来获得。
7.根据权利要求6所述的充气轮胎用内衬层,其中所述环氧化合物(S)为缩水甘油或环氧丙烷。
8.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述树脂组合物(R)中的柔软树脂(Q)的含量在10至30质量%范围内。
9.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述柔软树脂(Q)的平均粒径不大于2μm。
10.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述树脂组合物(R)层为交联的。
11.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述树脂组合物(R)层具有在20℃和65%RH下的氧透过量不大于3.0×10-12cm3·cm/cm2·sec·cmHg。
12.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其中所述树脂组合物(R)层的厚度为不大于100μm。
13.根据权利要求1所述的充气轮胎用内衬层,其进一步包含至少一邻接于所述树脂组合物(R)层的由弹性体制得的辅助层(T)。
14.根据权利要求13所述的充气轮胎用内衬层,其中将至少一粘合剂层(U)设置于所述树脂组合物(R)层和所述辅助层(T)之间以及所述辅助层(T)和所述辅助层(T)之间的至少一处。
15.根据权利要求13所述的充气轮胎用内衬层,其中所述辅助层(T)具有在20℃和65%RH下的氧透过量不大于3.0×10-9cm3·cm/cm2·sec·cmHg。
16.根据权利要求13所述的充气轮胎用内衬层,其中所述辅助层(T)包含丁基橡胶和/或卤化丁基橡胶。
17.根据权利要求13所述的充气轮胎用内衬层,其中所述辅助层(T)包含二烯类弹性体。
18.根据权利要求13所述的充气轮胎用内衬层,其中所述辅助层(T)包含热塑性聚氨酯类弹性体。
19.根据权利要求13所述的充气轮胎用内衬层,其中所述辅助层(T)的总厚度在50至2000μm范围内。
20.一种充气轮胎,其包括一对胎圈部、一对胎侧部、延续至两个所述胎侧部的胎面部、在所述一对胎圈部之间环形延展以补强这些部的胎体和沿所述轮胎径向在所述胎体的胎冠部外侧设置的带束层部,其中将根据权利要求1至19任一项所述的充气轮胎用内衬层设置于所述胎体内侧的轮胎内表面上。
21.根据权利要求20所述的充气轮胎,其包括在所述胎体内侧的轮胎内表面上设置的根据权利要求13至19任一项所述的轮胎用内衬层,其中对应于所述带束层部端部至所述胎圈部的区域内至少30mm的径向宽度的所述辅助层(T)的部分比对应于所述带束层部底部的所述辅助层(T)的部分厚至少0.2mm。
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