[发明专利]加热单元、轮胎加热装置及轮胎模具的改造方法有效
| 申请号: | 200780033547.X | 申请日: | 2007-09-21 |
| 公开(公告)号: | CN101511557A | 公开(公告)日: | 2009-08-19 |
| 发明(设计)人: | 冈田和人;桑原英明;三田村久;村田诚庆;户岛正刚;藤枝靖彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社神户制钢所 |
| 主分类号: | B29C33/02 | 分类号: | B29C33/02;B29K21/00;B29K105/24 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 加热 单元 轮胎 装置 模具 改造 方法 | ||
1.一种加热单元,其用于加热收容轮胎的轮胎模具,其特征在于,具有:
通过热传导加热轮胎模具的强磁性金属构件;
在垂直方向上配置于以轮胎模具为中心时的所述强磁性金属构件的外侧且生成磁力线对所述强磁性金属构件进行感应加热的感应加热线圈;
配置于所述感应加热线圈的更外侧且遮蔽所述感应加热线圈生成的磁力线的非磁性导体;
设定所述非磁性导体、所述感应加热线圈及所述强磁性金属构件的相对的位置关系的定位装置。
2.如权利要求1所述的加热单元,其特征在于,
作为所述定位装置具有设定所述非磁性导体和所述感应加热线圈之间的距离的第一间隔物。
3.如权利要求1或2所述的加热单元,其特征在于,
作为所述定位装置具有设定所述强磁性金属构件和所述感应加热线圈之间的距离的第二间隔物。
4.如权利要求1或2所述的加热单元,其特征在于,
在所述感应加热线圈和所述强磁性金属构件之间还具有隔热构件。
5.如权利要求1或2所述的加热单元,其特征在于,
在所述非磁性导体和所述感应加热线圈之间还具有强磁性非导体构件。
6.如权利要求1或2所述的加热单元,其特征在于,
所述非磁性导体是铝。
7.如权利要求1或2所述的加热单元,其特征在于,
所述强磁性金属构件是透磁率为100~1000的钢制构件。
8.一种轮胎加热装置,其特征在于,
具有收容轮胎的轮胎模具,
权利要求1~7中任一项所述的加热单元挟着所述轮胎模具上下相对地配置两个,
两个所述加热单元从所述轮胎模具的上下加热所述轮胎模具。
9.一种轮胎加热装置,其特征在于,具有:
权利要求1~7中任一项所述的加热单元;
由多个分割段构成且内部形成有环状孔的轮胎模具,
在所述环状孔中填充有具有高热扩散率的填充物质。
10.一种轮胎加热装置,其特征在于,具备:
内部具有用于封入加热用蒸汽而形成的环状孔的轮胎模具;
利用热传导加热所述轮胎模具的权利要求1~7中任一项所述的加热单元,
在所述环状孔中填充有具有高热扩散率的填充物质,
所述轮胎模具被所述加热单元加热。
11.一种轮胎模具的改造方法,是内部具有用于封入加热用蒸汽而形成的环状孔的轮胎模具的改造方法,其特征在于,
在所述环状孔中填充具有高热扩散率的填充物质,
设置利用热传导加热所述轮胎模具的权利要求1~7中任一项所述的加热单元,
通过所述加热单元加热所述轮胎模具。
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