[发明专利]用于铁路转辙机的液压马达

说明书

技术领域

本发明涉及铁路转辙机，具体地说，涉及一种用来控制和驱动道岔点 组件的轨道端点的运动的装置。

背景技术

通常已知，铁路道岔点组件包括两个轨道端点，这两个轨道端点具有 组件缩小的轨道外形，以能够偏转而在两个不同位置之间移动从而便于轨 道组件正确对准，为全部车辆提供穿过道岔点组件的理想轨道。所述道岔 点组件具有两个可偏转或移动的轨道端点，它们彼此合作在第一和第二选 择(alternative)位置之间移动。在第一选择位置，这些可移动轨道端点的第一 个能对准第一固定的基本轨以便于所有车辆直接通过道岔点到达第一组固 定轨道上。在第二选择位置，所述第二可移动轨道端点能对准第二固定的 基本轨以便于所有车辆行进到第二组固定轨道上，例如使所有车辆转向到 旁轨上。两个可偏转的轨道的远端几乎在第二组固定轨道从所述第一组固 定轨道分叉的位置附近交叉。

在意大利专利No.IT1246656中描述了该装置。在该专利中描述的装置 操作彼此独立或断开的道岔点，并且不适合于操作互连型即通过横杆彼此 互连的道岔点的问题。例如，互连型的转辙机示于美国专利No.5,806,809、 6,149,106和6,691,958中。

在一般的道岔点组件中，两个可偏转的轨道端点是通过从经常被称为 道岔点机械的单元的相对末端凸起的杆予以运动的。在道岔点机械的内部， 那些杆通常连接到具有往复直线运动的装置，该装置由一般放置到这些轨 道侧部的马达单元提供动力。现有技术状况包括用于铁路分离点运动的许 多道岔点机械。该机构通常安装在所述道岔点，它们一般仅被用于使所述 道岔点组件的分离轨道端点移动。

该机构被用来使所述道岔点组件的可偏转的轨道端点移动或者使可移 动点的道岔组件的可偏转V形点移动。该机构是机电系统。

发明内容

本发明致力于一种用来控制和驱动道岔点组件的轨道端点的移动的装 置。为了达到该目的，公开了一种用于铁路转辙机的控制机构。该机构具 有液压回路。该液压回路作用为使铁路转辙机的道岔点组件的轨道端点移 动。还提供了液压操作所述液压回路的泵以及操作所述泵的马达。所述控 制机构的仅有的机电部件在所述马达内。

在另一示例性的实施例中，公开了一种包含液压回路、没有机电部件 并作用为使轨道端点移动的机构，其中操作所述液压回路的压力是由马达 提供动力的泵提供的，所述机构用于铁路转辙机，该转辙机具有带有轨道 端点的道岔点组件，即用于使所述轨道端点移动的控制机构。

在另一示例性的实施例中，公开了不使用机电部件操作铁路转辙机的 方法，其中所述铁路转辙机具有道岔点组件，该道岔点组件具有轨道端点。 该方法包含在封闭输送室中提供液体材料，在此所述输送室与致动器连通。 还公开了使所述液体处于压力下从而使所述液体材料流过所述输送室。还 公开了用所述液体材料来致动致动器从而使所述轨道端点移动。

附图描述

将参考图示于所述附图中的特定实施例更具体地描述以上简要描述的 本发明。应理解到这些附图仅描述了本发明的一般实施例因此没有被认为 限其范围，通过使用附图将另外特定地描述和解释本发明，其中：

图1描述了铁路转辙器的顶视图；以及

图2描述用于根据本发明的道岔点组件的液压控制系统的示例性实施 例的示意图。

具体实施方式

参考这些图，将描述本发明的示例性实施例。下面具体到枢转连接器 来描述本发明。本发明的范围不限于转辙机内的枢转连接器。确切地说， 本发明可与转辙机的其他移动部件结合予以实施。

用来控制和驱动道岔点组件的轨道端点的移动的现有系统主要是机电 的。这些系统使用部件例如大电流的继电器、接触器、压力开关等，它们 对环境或周围状况例如但不限于压力、湿度和机械应力是特别敏感的，而 所述状况在铁路应用中是极端的。铁路应用会大大受益于控制系统和致动 器，它们能提供更高的平均故障间隔时间(MTBF)并能和适于在非常恶劣 的周围状况下正确地工作的装置和部件一起予以执行。