[发明专利]导航装置、导航服务器及导航系统有效
| 申请号: | 200780030212.2 | 申请日: | 2007-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN101501450A | 公开(公告)日: | 2009-08-05 |
| 发明(设计)人: | 菅原爱子;今井武;野川忠文 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00;G08G1/0969;G09B29/00;G09B29/10 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 李贵亮 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导航 装置 服务器 导航系统 | ||
技术领域
本发明涉及导航装置、导航服务器及导航系统,所述导航装置对移动装置进行引导;所述导航服务器基于与所述导航装置的通信,支援所述导航装置对移动装置的引导;所述导航系统由所述导航服务器及所述导航装置构成。
背景技术
已提出有如下一种技术方案:即,当某区域中的气象状况等有可能给交通带来不便时,将用于指定该区域的信息表示于导航装置,仅当在所述指定区域包括了先前所搜索的导航路线时,再次搜索导航路线(例如,参照日本专利特开2002-156236号公报第0040段落~第0041段落、第0056段落、第0059段落、图3及图5)。
但当指定区域中没有实行交通管制、没有太大必要沿再次搜索的导航路线迂回时,如果使汽车沿再次搜索的导航路线进行迂回,有可能会增加不必要的行车距离。
发明内容
因此,本发明的解决课题在于:提供一种能基于包括交通管制的实时交通信息、输出与指定区域中的状况信息有关的信息的导航装置等。
本发明第一方面的导航装置,搭载在移动装置上,其特征在于,具有:第一处理部,其根据在导航地图存储部中所存储的导航地图信息、和从导航服务器所传送或放送的道路交通信息,设定连接所述移动装置的当前位置与目的位置的导航路线;和第二处理部,其通过与所述导航服务器的通信,识别指定区域以及表示该指定区域中影响所述移动装置移动的状况的状况信息,并判断基于第一处理部的导航路线中是否存在进入该指定区域的进入位置,仅当判定该进入位置存在时,在基于该导航地图信息的地图中的该进入位置上,输出具有与该状况信息相对应的外观设计的图标。
根据本发明第一方面的导航装置,当移动装置沿搜索到的导航路线移动时,使用者通过图标、可以知道汽车进入指定区域以及正在该指定区域发生或有可能发生的状况的状况信息。而且,使用者能采取与该状况信息相对应的措施,如判断是否需要迂回指定区域、基于该判断,指示导航装置再次搜索导航路线、或者沿根据正在输出的导航路线进行迂回等。
另外,本发明第二方面的导航装置,以本发明第一方面所述的导航装置为基础,其特征在于,所述第二处理部识别从所述移动装置的当前位置到所述导航路线中进入所述指定区域的进入位置之间的距离,仅当该距离等于或少于指定距离时,输出向该指定区域的接近通知。
根据本发明第二方面的导航装置,移动装置的驾驶员通过输出的接近通知,知道移动装置已沿搜索到的导航路线接近进入指定区域的进入位置。
根据本发明第三方面的导航服务器,其基于与导航装置的通信,使该导航装置识别移动装置的导航路线中是否存在进入指定区域的进入位置以及在该指定区域中的状况信息。由此,可以使所述导航装置在地图上输出或显示该进入位置以及具有与该状况信息相对应的位置及外观设计的图标。而且,使用者能采取与该状况信息相对应的措施,如判断是否需要迂回指定区域、基于该判断,指示导航装置再次搜索导航路线,或者根据正在输出的导航路线进行迂回等。
本发明第四方面的导航系统,其特征在于,由本发明第一或第二方面的导航装置及本发明第三方面的导航服务器构成。
根据本发明第四方面的导航系统,使用者可以通过导航装置,知道移动装置的导航路线中是否存在进入指定区域的进入位置以及在该指定区域中的状况信息。由此,使用者能采取与该状况信息相对应的措施,如指示导航装置再次搜索导航路线、或者根据正在输出的导航路线进行迂回等。
附图说明
图1表示本发明的导航系统的构成说明图。
图2表示本发明的导航系统的功能说明图。
图3表示本发明的导航系统的功能说明图。
图4表示本发明的导航系统的功能说明图。
具体实施方式
利用附图对本发明的导航装置、导航服务器及导航系统的实施方式进行说明。
图1是本发明的导航系统的构成说明图,图2至图4是本发明的导航系统的功能说明图。
利用图1对本发明的导航系统的构成进行说明。
本发明的导航系统由导航服务器100,及搭载在汽车(移动装置)Q上的导航装置200构成。需要指出的是,导航装置200也可以搭载在除汽车以外的其他移动装置上、也可以由使用者携带。
导航服务器100由一个或多个服务器计算机构成。导航服务器100具有第一道路交通信息存储部101、第二道路交通信息存储部102、状况信息存储部103、支援地图存储部104、第一支援处理部110以及第二支援处理部120。
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