[发明专利]压缩空气供应设备有效

专利信息
申请号: 200780029399.4 申请日: 2007-08-08
公开(公告)号: CN101500871A 公开(公告)日: 2009-08-05
发明(设计)人: E·希尔贝尔 申请(专利权)人: 克诺尔商用车制动系统有限公司
主分类号: B60T17/00 分类号: B60T17/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 谢志刚
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 压缩空气 供应 设备
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于商用车辆的压缩空气供应设备,具有一阀壳体和一与阀壳体相连的、基本上轴向对称的、可更换的空气干燥筒,其中,所述阀壳体和空气干燥筒通过一基本上圆形的密封件相互连接,所述密封件位于一个垂直于空气干燥筒的轴线的平面内。 

背景技术

这种压缩空气供应设备向商用汽车中的压缩空气消耗器供应经处理的压缩空气。常见的压缩空气消耗器例如是气动的制动系统或空气弹簧。压缩空气供应设备包括大量的功能。一个重要的任务在于干燥和净化空气。为了这个目的设置一空气干燥筒,所述空气干燥筒包括过滤装置和干燥剂。另外的重要的任务是对于由压缩机供应的压缩空气进行压力调节以及将压缩空气可靠地分配给各种不同的消耗器回路。所述任务通过多个安装在与阀壳体内的阀装置承担,即一压力调节器和一多回路保护阀。当前的压缩空气供应设备除了气动部件以外还包括一电子控制装置以及可电控制的部件,例如电磁阀,和一与电子控制装置连接的传感器装置。设计成这样的压缩空气供应设备也称为EAC(电子空气控制)。 

由于空气干燥筒对外来物质和水分的吸收能力是有限的,必须以规则的时间间隔或根据压缩机的输送功率对所述空气干燥筒进行再生或最终进行更换。进行更换的维护过程应当可以有利地由商用车辆的驾驶员自己进行,即,不需要车间的辅助。因此,空气干燥筒可良好地接近地通过多线螺纹安装在阀壳体上。如果商用车的驾驶员必须更换空气干燥筒,则为此只需要旋下空气干燥筒,其中,在旋下过程中,存在于压缩空气系统中的残余压力可以毫无问题地排出。然后,可以通过所述螺纹将新的空气干燥筒与阀壳体相连。 

目前对于通过螺纹实现的连接形式的问题是,商用汽车的驾驶员必须能够感觉到,即,应以何种牢固程度将空气干燥筒旋紧在阀壳体上。这里随车携带的工具可能对驾驶员有所帮助,所述工具在任何情况下都能确保正确地安装,但这里携带工具会导致附加的花费。此外对于螺纹连接还需要一定的附加安装高度,这会妨碍降低车辆部件的结构空间的总体上的努力。 

发明内容

因此,本发明的目的在于,提供一种压缩空气供应设备,这种压缩空气供应设备在安装高度较小的同时还允许无错误和可靠地安装空气干燥筒,其中,特别是应该不需要工具。 

所述目的利用本发明的压缩空气供应设备来实现。 

按本发明的用于商用车辆的压缩空气供应设备,具有一阀壳体和一与阀壳体相连的、基本上轴向对称的、可更换的空气干燥筒,其中,阀壳体和空气干燥筒通过一基本上为圆形的密封件相互连接,该密封件处于一垂直于空气干燥筒的轴线的平面内,其中,所述阀壳体和空气干燥筒能够通过轴线平行的组装而相互联接,其中,阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置,这些装置不是在空气干燥筒的所有相对于阀壳体的角度位置都允许阀壳体和空气干燥筒之间的密封的连接,所述角度位置是基于空气干燥筒的轴线确定的,并且其中,这些装置包括一以距轴线的一定距离设置在阀壳体上的偏心的突起和空气干燥筒上的一凹口,所述突起在连接状态下伸入所述凹口中。 

本发明的有利的实施形式在下面给出。 

本发明基于所述类型的压缩空气供应设备这样设计,即,所述阀壳体和空气干燥筒可以通过轴线平行地组装而相互联接,并且所述阀壳体和空气干燥筒具有这样的装置,所述装置不是在空气干燥筒的所有相对于阀壳体的、针对空气干燥筒的轴线确定的角度位置都允许空气干燥筒和阀壳体之间密封的连接。因此在安装时强制要求保持空气干燥筒相对阀壳体的确定的角度位置。这可以简化安装工作。附加地基于对安装在阀壳体和空气干燥筒上的装置的协调可以确保,只能将 合适的空气干燥筒安装在阀壳体上。由此可以避免,由于无意安装错误的空气干燥筒。此外还可以避免,使用代替原装产品使用没有装备相应装置的竞争产品。 

此外还可以设想,所述装置包括一以到轴线的一定距离设置在阀壳体上的偏心突起和空气干燥筒上的一凹口,在连接状态下,所述突起可以伸入所述凹口中。这种大致为空气干燥筒套装在其上的套装面中的销柱或套装面的外边缘上的凸块的形式的突起用于相对于阀壳体使空气干燥筒预对中,以及用于使所述部件彼此防旋转地固定。所述销柱或所述凸块例如具有这样的长度,即,该长度在安装空气干燥筒时提供阀壳体和空气干燥筒之间的第一接触部。 

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