[发明专利]内燃机的输出控制装置

权利要求书

1.一种内燃机的输出控制装置，用于被装载在具有自动变速器的车辆 上并具有调整吸入空气量的空气量调整单元的内燃机，根据加速踏板的操 作量、车速、以及所述自动变速器的变速比的状态计算出内燃机的目标输 出转矩，根据该目标输出转矩计算出所述空气量调整单元的目标驱动量， 所述内燃机的输出控制装置的特征在于，

当所述自动变速器的变速比的当前值比预定值小时，

如果所述加速踏板的操作量的增加量小于规定值，则将根据所述目标 输出转矩计算出的所述目标驱动量限制为小于等于被预先设定了的上限 值，

如果所述加速踏板的操作量的增加量大于等于所述规定值，则将所述 目标驱动量设定为所述空气量调整单元的最大驱动量。

2.一种内燃机的输出控制装置，用于被装载在具有自动变速器的车辆 上并具有调整吸入空气量的空气量调整单元的内燃机，根据加速踏板的操 作量、车速、以及所述自动变速器的变速比的状态计算出内燃机的目标输 出转矩，根据该目标输出转矩计算出所述空气量调整单元的目标驱动量， 所述内燃机的输出控制装置的特征在于，

当所述自动变速器的变速比的当前值比预定值小时，

如果所述加速踏板的操作量的增加量小于规定值，则将根据所述目标 输出转矩计算出的所述目标驱动量限制为小于等于被预先设定了的上限 值，

如果所述加速踏板的操作量的增加量大于等于所述规定值，则根据所 述目标输出转矩来设定所述目标驱动量，

当所述加速踏板的操作量的增加量大于等于所述规定值、并且与内燃 机的转速相对应的最大输出转矩与所述目标输出转矩的偏离度小于预定值 时，将所述目标驱动量设定为所述空气量调整单元的最大驱动量。

3.如权利要求1或2所述的内燃机的输出控制装置，其中，

设定所述上限值以使得内燃机的输出转矩相对于与内燃机的转速相对 应的最大输出转矩小预定的比例。

4.如权利要求3所述的内燃机的输出控制装置，其中，

所述小预定比例的内燃机的输出转矩是从相对于所述驱动量的变化量 的输出转矩的变化量大的区域变化到小的区域时的变化区域内的输出转 矩。

5.如权利要求1、2或4所述的内燃机的输出控制装置，其中，

所述空气量调整单元是设置在内燃机的进气通路中的节流阀。

6.如权利要求1、2或4所述的内燃机的输出控制装置，其中，

所述空气量调整单元是通过改变内燃机的进气阀的最大升程量和开阀 期间中的至少一者来调整吸入空气量的阀特性可变机构。