[发明专利]将二氧化碳用作制冷剂的制冷装置的制冷剂填充方法

说明书

技术领域

本发明涉及将二氧化碳作为制冷剂使用的制冷装置的制冷剂填充方法，尤 其涉及将室内单元和室外单元用连通配管连结后在现场对制冷装置进行制冷 剂填充时的制冷剂填充方法。

背景技术

以往，在制冷装置中，作为制冷剂主要使用的是碳氟化合物(氟利昂)， 但近年来正在开发将二氧化碳作为制冷剂使用的技术。在汽车空调机的领域 中，如专利文献1所示的二氧化碳制冷循环已成为公知常识，在供热水机的领 域中，将二氧化碳作为制冷剂的产品已在销售。

另一方面，在家庭用空调机和商用空调机的领域中，将二氧化碳作为制冷 剂的技术目前正处于开发阶段，尚未形成产品。

专利文献1：日本专利特开2001-74342号公报

在已经产品化的供热水机中，在其制冷循环中填充制冷剂(二氧化碳)的 作业是在生产商的制造工厂进行的。就目前而言，还不能说将二氧化碳作为制 冷剂的供热水机已广泛普及，即使在制造工厂中，也不是迫切要求为了批量生 产而缩短制冷剂填充作业的时间。

但是，随着不断普及，会要求在制冷循环中填充二氧化碳制冷剂的作业中 提高效率。

另外，在将碳氟化合物作为制冷剂的目前的商用空调机等中，大多要在作 为安装场所的建筑物中现场进行连结室内外的制冷剂连通配管的施工，并现场 进行制冷剂填充作业。即使在空调机的室外机内预先封入了规定量的制冷剂， 也要根据现场加工好的制冷剂连通配管的长度等而在现场进行追加制冷剂的 填充作业。而在现场进行的制冷剂填充作业中，是使用真空泵等使配管内的空 间成为真空状态后从储气瓶将制冷剂送入。

但是，在这种现场进行的制冷剂填充作业中，若在使用二氧化碳制冷剂的 情况下也采用与以往的碳氟化合物相同的作业顺序，则会产生作业时间变长或 填充完成后暂时无法开始空调的运行不理想情况。

发明内容

本发明的目的在于提供一种将二氧化碳作为制冷剂使用的制冷装置的制 冷剂填充方法，该制冷剂填充方法可缩短制冷剂填充时间、缩短制冷剂填充后 到可以运行的时间。

第1发明的制冷剂填充方法，是一种在现场安装具有室内单元及室外单元 并将二氧化碳作为制冷剂使用的制冷装置、用连通配管连结了室内单元和室外 单元之后在现场对制冷装置进行制冷剂的填充时使用的制冷剂填充方法。该制 冷剂填充方法包括连接步骤和制冷剂填充步骤。在连接步骤中，将封入了制冷 剂的容器经过加热装置而与制冷装置的制冷剂填充对象空间连接。在制冷剂填 充步骤中，使制冷剂从容器经过加热装置朝制冷剂填充对象空间移动。另外， 在制冷剂填充步骤中，利用加热装置对从容器出来的制冷剂进行加热，以使进 入制冷剂填充对象空间时的制冷剂的比焓成为430KJ/kg以上。

目前，在生产商的制造工厂等制造现场要对具有采用二氧化碳制冷剂的制 冷循环的供热水机单元等制冷装置进行制冷剂填充作业，但在商用空调机等制 冷装置的安装现场则不进行二氧化碳制冷剂的填充。换言之，就目前而言，往 往只有在不进行安装现场的填充作业的制冷装置中才使用二氧化碳制冷剂，且 只销售已在制造现场完成了制冷剂填充的制冷装置。

但是，考虑到商用空调机等制冷装置常常要在作为安装场所的建筑物中对 连结室内外的制冷剂连通配管进行施工并现场进行制冷剂填充作业，因此若要 在这类商用空调机等制冷装置中采用二氧化碳制冷剂，则要实现制冷剂填充作 业的最佳化和效率化。

因此，本发明人对朝制冷装置填充二氧化碳制冷剂的作业进行了各种研 究。首先，在将二氧化碳作为制冷剂使用的制冷装置中，在朝其制冷剂填充对 象空间填充制冷剂时，若排出供给制冷剂的储气瓶的温度超过31℃，则储气瓶 内的二氧化碳制冷剂会成为超临界状态。当开始从该储气瓶朝处于大致真空状 态的制冷剂填充对象空间供给制冷剂时，制冷剂具有的热量会使压力急剧下 降，使制冷剂变成干冰状态(固体状态)。具体而言，若进入制冷剂填充对象 空间的制冷剂的比焓不足430KJ/kg，则可能会因急剧的压力下降而使制冷剂变 成固体状态。另外，若制冷剂在制冷剂填充对象空间内向固体状态转变，则该 成为了固体的制冷剂会阻碍后续的制冷剂流朝制冷剂填充对象空间流动，使到 制冷剂填充完成为止的时间变长，或者制冷剂填充后到可以运行为止的时间 (到固体状态的制冷剂融化为止的时间)变长。