[发明专利]用于为内燃机喷射系统产生喷射信号的方法及装置有效
申请号: | 200780025205.3 | 申请日: | 2007-09-13 |
公开(公告)号: | CN101484676A | 公开(公告)日: | 2009-07-15 |
发明(设计)人: | U·琼格;A·韦冈德 | 申请(专利权)人: | 欧陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | F02D35/02 | 分类号: | F02D35/02;F02D41/40 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;梁 冰 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 内燃机 喷射 系统 产生 信号 方法 装置 | ||
1.一种用于为内燃机(1)的喷射系统(30)产生喷射信号的方法,所 述方法包括以下步骤:
a)根据喷射信号参数产生第一喷射信号,其中所述第一喷射信号 触发到所述内燃机(1)的燃烧室(53)中的预先燃料喷射;
b)产生燃烧信号,所述燃烧信号代表所喷射燃料的燃烧;
c)根据所述燃烧信号求得燃烧参量,其中作为燃烧参量求得燃料 品质;
d)根据所求得的燃烧参量与理论值的偏差来修正所述喷射信号参 数,使得对于随后的喷射所述偏差减小;以及
e)根据所修正的喷射信号参数产生第二喷射信号,其中所述第二 喷射信号触发到所述内燃机(1)的燃烧室(53)中的主燃料喷射。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,作为燃烧参量求 得燃料的十六烷值或辛烷值。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,作为燃烧参 量附加地求得作为所述燃烧的时间特性的燃烧开始、燃烧持续时间、 燃烧结束时间点或燃烧重心(ts)。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述喷射信号参 数是以下喷射参数之一:喷射开始、喷射持续时间、喷射结束时间点、 喷射重心或触发所述喷射信号的时间点。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述燃烧信号利 用作为探测器(40)的压力传感器或震动传感器求得,并且所述探测器 (40)设置在所述燃烧室(53)的壳体中或其上,或者设置在汽缸盖(61)中 或其上。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,迭代执行所述方 法步骤a)至e)。
7.一种用于实施按权利要求1至6之任一项所述的用于为内燃 机(1)的喷射系统(30)产生喷射信号的方法的电子控制系统(10),其包 括信号产生装置(17)、信号分析装置(18)、修正装置(19)、喷射器侧的 接口(12)以及探测器侧的接口(13),其中
-通过所述信号产生装置(17)根据喷射信号参数能够产生喷射信 号并且能够传送到所述喷射器侧的接口(12);
-通过所述探测器侧的接口(13)能够接收包括了燃烧参量的燃烧 信号并且能够传送到所述信号分析装置(18);
-通过所述修正装置(19)根据所求得的燃烧参量与理论值的偏差 能够修正所述喷射信号参数以减小所述偏差;
其特征在于,所述燃烧参量给出燃料品质。
8.根据权利要求7所述的电子控制系统(10),其特征在于,所述 燃烧参量是燃料的十六烷值或辛烷值。
9.根据权利要求7或8所述的电子控制系统(10),其特征在于, 所述燃烧参量附加地表明作为所述燃烧的时间特性的燃烧开始、燃烧 持续时间、燃烧结束时间点或燃烧重心。
10.根据权利要求7所述的电子控制系统(10),其特征在于,所 述喷射信号参数是以下喷射参数之一:喷射开始、喷射持续时间、喷 射结束时间点、喷射重心或触发所述喷射信号的时间点。
11.根据权利要求7所述的电子控制系统(10),其特征在于,所 述电子控制系统具有作为探测器(40)的压力传感器或震动传感器,其 设置在所述燃烧室(53)的壳体中或其上,或者设置在汽缸盖(61)中或其 上。
12.一种内燃机(1),其包括喷射器(31)、用于求得燃烧参量的探 测器(40)以及根据权利要求7至11中任一项所述的电子控制系统(10), 其中所述探测器(40)与所述探测器侧的接口(13)连接并且所述喷射器 侧的接口(12)与喷射器(31)连接。
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