[发明专利]用于飞行器的涡轮喷气发动机有效
申请号: | 200780023948.7 | 申请日: | 2007-06-19 |
公开(公告)号: | CN101479455A | 公开(公告)日: | 2009-07-08 |
发明(设计)人: | 吉约姆·比兰;帕特里克·奥贝莱 | 申请(专利权)人: | 空中客车法国公司 |
主分类号: | F02C7/14 | 分类号: | F02C7/14;F02K3/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李春晖;李德山 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 飞行器 涡轮喷气发动机 | ||
1.一种用于飞行器的涡轮喷气发动机(100),包括容纳在发动机舱(101)中的发动机(103)和用于冷却参与发动机的推进系统的流体的热交换器(107),其特征在于,所述热交换器位于所述发动机的外壁(105)处,在所述发动机的外壁和所述热交换器的下壁(112)之间设置了间隙空间(116),空气能够在所述间隙空间中流通。
2.根据权利要求1所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述涡轮喷气发动机包括将所述热交换器固定到所述发动机的外壁的固定装置。
3.根据权利要求2所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述固定装置包括至少一个支柱(117)。
4.根据权利要求1至3之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述间隙空间形成气袋。
5.根据权利要求1至3之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述发动机的外壁包括槽(108),所述热交换器容纳在所述槽中以便在所述发动机的延伸空间中延伸。
6.根据权利要求1至3之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述热交换器配有空气入口(115),所述空气入口(115)位于所述热交换器的主体的上游并且能够将空气引入所述间隙空间中。
7.根据权利要求6所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述空气入口从穿过所述发动机舱的外函道气流(F)中提取空气。
8.根据权利要求1至3之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述热交换器包括设置在所述热交换器的主体的下游的空气出口(114),所述空气出口(114)能够允许在所述间隙空间中流通的空气流出所述间隙空间。
9.根据权利要求1至3之一所述的涡轮喷气发动机,其特征在于,所述热交换器设置在所述发动机的整个外圆周上。
10.一种包括至少一个根据权利要求1至9之一所述的涡轮喷气发动机的飞行器。
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