[发明专利]风扇叶片有效
申请号: | 200780023165.9 | 申请日: | 2007-08-01 |
公开(公告)号: | CN101473141A | 公开(公告)日: | 2009-07-01 |
发明(设计)人: | 冈特·斯特伦;雷纳·米勒;罗尔夫·比克尔 | 申请(专利权)人: | 依必安-派特穆尔芬根股份有限两合公司 |
主分类号: | F04D29/34 | 分类号: | F04D29/34;F04D29/38 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄 威;张 彬 |
地址: | 德国穆*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 风扇 叶片 | ||
1.一种轴流风扇的风扇叶片,该风扇叶片具有叶片体(1),该叶片体由一个 内部的嵌入件(3)和一个部分地围住该嵌入件的外部叶片成型件(2)构成,该叶 片成型件由强度小于嵌入件(3)的材料形成,其中该嵌入件(3)形成为一个基本 上适合叶片体(1)形状的平面金属件,该平面金属件在风扇叶片底部区域(7)内 具有无涂层的平坦固定段(4),其中所述固定段(4)布置在风扇叶片底部区域(7) 的大约中间位置上,并且可直接地从底部区域(7)的边缘延伸到叶片成型件(2) 内,
其特征在于,所述嵌入件(3)从平坦固定段(4)开始不仅在叶片体纵向而且 在叶片体横向均具有拱形的轮廓,并且所述固定段(4)从底部区域(7)的边缘开 始由一个反向弯曲的过渡区域(10)来包围,其中,所述嵌入件(3)具有最大长度 (I)和最大宽度(b),所述嵌入件(3)的最大长度(I)为叶片体(1)的最大长度(L) 的60%到85%,所述嵌入件(3)的最大宽度(b)为叶片体(1)的最大宽度(B)的 35%至60%。
2.根据权利要求1所述的风扇叶片,其特征在于,所述叶片成型件(2)形成 为塑料注塑件。
3.根据权利要求1或2所述的风扇叶片,其特征在于,所述嵌入件(3)具有 至少一个加强筋(12),该至少一个加强筋呈轮辐状地从固定段(4)的周围沿着叶 片体(1)的纵向轴线(Y-Y)的方向延伸。
4.根据权利要求1或2所述的风扇叶片,其特征在于,所述嵌入件(3)具有 许多形成在其面上的穿孔(13)。
5.根据权利要求4所述的风扇叶片,其特征在于,所述穿孔(13)的多数形成 在加强筋(12)的端部和叶片体(1)的与底部段(7)相对置的端部之间,以及形 成在沿着风扇叶片的旋转方向上的区域内并且在加强筋(12)和叶片体(1)位于旋 转方向上的纵向边缘之间。
6.根据权利要求1或2所述的风扇叶片,其特征在于,所述嵌入件(3)的形 状和所述叶片体(1)的形状这样地相互适配,即,使叶片体和嵌入件(3)的分界 边缘在底部区域(7)内彼此落在一起,并且在所述嵌入件(3)纵向上两个对置的 分界边缘(11a、11c)和所述叶片体(1)的相应分界边缘(11、11b)这样地相互 调整,以致从底部区域(7)开始在这些边缘之间形成一个扩宽的间隙区域(14、15)。
7.根据权利要求1或2所述的风扇叶片,其特征在于,所述嵌入件(3)的最 大长度(I)为叶片体(1)的最大长度(L)的75%到80%。
8.根据权利要求1或2所述的风扇叶片,其特征在于,所述嵌入件(3)的最 大宽度(b)为叶片体(1)的最大宽度(B)的38%至53%。
9.一种风扇轮,该风扇轮包括轮毂(21)和固定在已形成的固定法兰(22)上 的风扇叶片,其特征在于,所述风扇叶片根据权利要求1至8中的任一项来形成, 并且所述固定法兰(22)由钢形成并且通过焊接与轮毂(21)相连接。
10.根据权利要求9所述的风扇轮,其特征在于,由钢板形成的固定法兰(22) 被形成为成型件或者成型弯件,并且由平坦的定位段(27)和在它的两个相对纵向 侧(28)上被弯曲的加强桥接部(29)来形成,其中所述固定法兰(22)的定位段 与所述嵌入件(3)的固定段(4)产生接触。
11.一种风扇轮,该风扇轮包括轮毂(21)和固定在已形成的固定法兰(22) 上的风扇叶片,其特征在于,所述风扇叶片根据权利要求1至8中的任一项来形成, 并且所述轮毂(21)和固定法兰(22)均由压铸铝构成,它们相互连接成一体。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于依必安-派特穆尔芬根股份有限两合公司,未经依必安-派特穆尔芬根股份有限两合公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200780023165.9/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:接合一对管件端部的方法
- 下一篇:带有冲压消声器法兰的排气后处理混合器