[发明专利]摩托车把手锁定系统

说明书

技术领域

本发明涉及摩托车把手锁定系统的改进。 

背景技术

例如，从日本专利申请特开公报No.03-021575(JP 03-021575A)公知作为所谓“智能卡钥匙”的摩托车把手锁定设备，该锁定设备呈卡的形式，从而供摩托车骑乘者携带，该锁定设备具有用于发送个人识别码以实现对摩托车把手进行锁定/解锁的发送器。 

JP 03-021575中公开的摩托车把手的解锁需要执行如下三个步骤： 

(1)按压布置在操作开关面板上的0N开关，操作开关面板则安装在摩托车车体上； 

(2)使布置在摩托车车身上的控制单元与摩托车骑乘者携带的发送器相互通信，从而将从该发送器发送的个人识别码信号与基准码或数字进行比较；以及 

(3)等待ON开关由于个人识别码与基准码匹配而点亮，然后按压操作开关面板上的把手解锁开关以解锁把手。 

在JP 03-021575中公开的把手锁定设备中，需要执行以上步骤(1)至(3)来解锁把手。具体地说，步骤(1)和(3)需要骑乘者的操作。为了方便而期望减少这些步骤。因此，迫切需要设计得更方便的摩托车把手锁定系统。 

发明内容

根据本发明，提供了一种摩托车把手锁定系统，该摩托车把手锁定系统包括：便携式钥匙，该便携式钥匙设计成由摩托车骑乘者携带；发送部和接收部，该发送部用于向所述便携式钥匙发送驱动摩托车所需的信息，所述接收部用于从所述便携式钥匙接收驱动摩托车所需的信息；锁定机构，该锁定机构用于在预定位置锁定和解锁为操纵摩托车而设置的把手；以及控制部，该控制部适于向所述发送部发送信息，以基于从所述接收部接收的信息执行驱动摩托车所需的验证过程，当该验证过程成功地结束时，使所述锁定机构解锁所述把手，其中在所述把手的手柄上设置开关部件，该开关部件用于启动通过所述控制部执行的验证过程。 

通过该布置，骑乘者对手柄的抓握致使控制部执行验证过程。当该验证成功地完成时，锁定机构将把手解锁。换言之，仅通过抓握手柄，就能够将把手解锁。 

优选的是，所述开关部件包括布置在所述手柄内的接近传感器。 

在一优选形式中，所述手柄为节气门手柄。 

期望的是，该系统还包括用于检测摩托车行驶状态的车速传感器，所述控制部设计成在所述手柄被抓握时或在摩托车被检测到处于行驶状态时保持所述把手解锁。 

期望的是，所述控制部设计成在所述开关部件未进行验证时以及在所述控制部与所述便携式钥匙之间通信的信息验证失败时保持所述把手被锁定。 

附图说明

下面将参照附图仅以实施例方式详细描述本发明的优选实施方式，附图中： 

图1是示出根据本发明的摩托车把手锁定系统的框图； 

图2是示出采用根据本发明的把手锁定系统的摩托车的侧视图； 

图3是示出采用根据本发明的把手锁定系统的摩托车的俯视图； 

图4是示出根据本发明的把手锁定系统的锁定机构的放大图； 

图5是示出锁定机构的附接状态的侧视图； 

图6A和图6B是示出根据本发明的把手锁定系统的捕捉机构的前视图； 

图7A和图7B是示出把手的左手柄的剖视图； 

图8A和图8B是示出把手的右手柄的剖视图； 

图9A至图9D是示出锁定机构的操作的放大图； 

图10A和图10B是示出锁定机构的操作的局部放大图； 

图11是根据本发明的把手锁定/解锁控制的流程图； 

图12是根据本发明的把手解锁判断过程的流程图；以及 

图13是根据本发明的把手锁定判断过程的流程图。 

具体实施方式

首先参照图1的框图，图1示出了在摩托车中采用的把手锁定系统10。把手锁定系统10包括：由摩托车骑乘者携带的便携式钥匙11；接近传感器12，该接近传感器用于检测的携带钥匙11的摩托车骑乘者的手进入其预定范围；发送部13，该发送部用于向钥匙11发送出发送信号ST；接收部14，该接收部用于从钥匙11接收钥匙发送信号SPT；控制部16，该控制部用于基于来自接近传感器12的检测信号SS经由发送部13向钥匙11发送必要的发送信息JT，并用于经由接收部14从钥匙11接收必要的接收信息JR；锁定机构17，该锁定机构用于将操纵把手锁定在预定位置或用于基于来自控制部16的驱动信号SD解锁把手。