[发明专利]轴承装置无效

专利信息
申请号: 200780017936.3 申请日: 2007-05-10
公开(公告)号: CN101449069A 公开(公告)日: 2009-06-03
发明(设计)人: 山本浩;杉原干英;永户厚 申请(专利权)人: 株式会社小松制作所
主分类号: F16C33/10 分类号: F16C33/10;F16C17/02
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 代理人: 李贵亮
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 轴承 装置
【说明书】:

技术领域

本发明涉及轴承装置,更具体来说,涉及适用于例如建筑土木机械等中的各种连结部分,且将轴部件支承为能够围绕其中心轴相对旋转的轴承装置。 

背景技术

以往,例如,在建筑土木机械等中的各种连结部分中,使用将杆状轴部件支承为能够以其中心轴为轴心围绕轴心相对旋转的轴承装置。这样的轴承装置例如呈筒状形态,在形成于内部的支承孔中插通轴部件,将该轴部件支承为能够相对旋转。还有,在该轴部件相对旋转的情况下,形成供给于该轴部件的外周面和支承孔的内周面之间的润滑油的薄的油膜。即,轴部件通过基于润滑油的油膜相对旋转。 

然而,在以挖掘机等为代表的建筑土木机械等的作业特性方面,由于轴部件以低速度、高荷重往复旋转规定的角度,因此,该轴部件的外周面和支承孔的内周面之间的相对滑动速度极慢,在其滑接区域(接触角度区域)作用非常大的荷重。因此,在轴部件的外周面和支承孔的内周面之间的局部发生油膜破裂,从而在轴部件的外周面或支承孔的内周面容易发生烧结。 

因此,提议了在支承孔的内周面形成用于供给润滑油的供油槽部,将供油槽部的面积相对于支承孔的内周面的面积的比例设为30~90%的轴承装置。在这样的轴承装置中,能够通过供油槽部稳定地供给润滑油,抑制局部的油膜破裂等的发生,从而提高耐烧结性(例如,参照专利文献1)。 

专利文献1:日本特开2004—84815号公报。 

发明内容

然而,在上述专利文献1中提议的轴承装置中,由于供油槽部的面积 相对于支承孔的内周面的面积的比例为30%以上,因此,支承孔中的供油槽部以外的部分、即与轴部件的外周面实际接触的滑接面的面积比例相对变小。这样,若滑接面的面积比例相对变小,则支承孔的内周面的摩擦系数不会充分小。若摩擦系数不充分小,则在轴部件相对旋转时的摩擦阻力的作用下会产生过大的扭矩,其结果,例如在支承轴承装置的支承部件等上作用所需以上的负荷,由此可能导致该支承部件等的破损。这样,若提高耐烧结性,则摩擦系数变大,而若降低摩擦系数,则耐烧结性降低,两者处于相反的关系。 

本发明的目的在于鉴于上述情况,提供能够使处于相反关系的耐烧结性和摩擦系数良好的轴承装置。 

根据本发明的一个技术方案,轴承装置在所形成的支承孔中插通轴部件,将该轴部件支承为能够围绕其中心轴相对旋转,在所述轴部件相对旋转时与该轴部件滑接的所述支承孔的内周面上,螺旋状形成有用于供给润滑油的供油槽部,所述轴承装置的特征在于,所述供油槽部的面积相对于所述支承孔的内周面的面积的比例为30%以下,在所述支承孔的内周面上相互邻接的所述供油槽部间的所述轴部件的中心轴方向的距离和周向的距离之积为50mm2以上且300mm2以下。 

在该轴承装置中,所述供油槽部可以形成为多条槽。 

在该轴承装置中,所述供油槽部相对于所述轴部件的中心轴方向的倾斜角可以为70°以上且80°以下。 

根据本发明,由于供油槽部的面积相对于支承孔的内周面的面积的比例为30%以下,在支承孔的内周面上相互邻接的供油槽部间的轴部件的中心轴方向的距离和周向的距离之积为50mm2以上且300mm2以下,因此,能够充分地确保支承孔的内周面上的供油槽部以外的部分的面积,并且,能够从相互邻接的供油槽部稳定地供给润滑油,从而能够抑制发生油膜破裂等的情况。其结果,能够在使摩擦系数充分小的同时,确保必要充分的耐烧结性,从而起到能够使处于相反关系的摩擦系数和耐烧结性都良好的效果。 

附图说明

图1是概略表示本发明的实施方式的轴承装置的结构的纵向剖面图。 

图2是放大表示图1所示的轴承装置的端部的放大剖面图。 

图3是放大表示图1所示的轴承装置的周缘中央部分的放大剖面图。 

图4是放大表示图1所示的轴承装置的内周面的放大剖面图。 

图5是表示使供油槽部的面积比例发生变化时的摩擦系数的图表。 

图6是表示改变供油槽部间的间距而使受压面积发生变化时的摩擦系数及烧结面压的变化的图表。 

图中:10—衬套;11—支承孔;12a—内部锥面;12b—外部锥面;13—润滑油流路;14—连通孔;15—润滑油供给槽部;16—供油槽部。 

具体实施方式

以下,参照附图,详细说明本发明的轴承装置的优选实施方式。 

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