[发明专利]燃料电池系统和安装有燃料电池系统的车辆有效
| 申请号: | 200780013871.5 | 申请日: | 2007-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN101427411A | 公开(公告)日: | 2009-05-06 |
| 发明(设计)人: | 藤田信雄 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;H01M8/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 车 文;代易宁 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料电池 系统 装有 车辆 | ||
1.一种安装在车辆上的燃料电池系统,包括使用燃料气体和氧化气体作为燃料产生电能的燃料电池,所述燃料电池系统包括:
冻结防止处理装置,所述冻结防止处理装置通过增加所述燃料气体或所述氧化气体通过的管路中的通道阻力执行冻结防止处理;以及
控制装置,当所述车辆的速度为大于0的预定阈值速度或更高速度并且基于有关所述燃料电池的发电状态的物理量而判定的预定条件满足时,即使所述燃料电池正在产生电能,所述控制装置也判定有必要进行所述冻结防止处理,并且所述控制装置控制所述冻结防止处理装置执行所述冻结防止处理,
其中
所述冻结防止处理装置增加在所述管路中设置的用于执行所述燃料气体或所述氧化气体的通道控制的泵的转速,以增加所述管路中的所述通道阻力。
2.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述预定条件为基于外部气温和所述燃料电池的输出功率而判定的条件。
3.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述预定条件为基于外部气温和所述燃料电池的温度而判定的条件。
4.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述预定条件为基于外部气温和用于冷却所述燃料电池的冷却剂的温度而判定的条件。
5.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述预定条件为基于所述燃料电池的输出功率和在由所述燃料电池产生电能时消耗的燃料气体量或氧化气体量而判定的条件。
6.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述预定条件为基于所述燃料气体通过的管路内的氮的浓度而判定的条件。
7.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述冻结防止处理装置调节在泵的出口附近的管路中设置的阀的关闭/打开量,以控制从所述泵排出的燃料气体或氧化气体的量,从而增加所述管路内的所述通道阻力,其中所述泵执行所述燃料气体或所述氧化气体的通道控制。
8.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述冻结防止处理装置限制供给到所述燃料电池的燃料气体或氧化气体的量,以执行所述冻结防止处理。
9.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
所述冻结防止处理装置增加由所述燃料电池产生的电能,以执行所述冻结防止处理。
10.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
当所述冻结防止处理装置正在执行所述冻结防止处理时,所述控制装置输出表示所述冻结防止处理装置正在执行所述冻结防止处理的信息。
11.如权利要求1所述的燃料电池系统,其中
在所述冻结防止处理装置正在执行所述冻结防止处理期间,所述控制装置在接收到系统停止请求时输出预定的警告。
12.一种车辆,包括如权利要求1所述的燃料电池系统和使用由所述燃料电池系统提供的电能来执行驱动的驱动源。
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