[发明专利]具有一体化驱动机构的执行器有效
| 申请号: | 200780012139.6 | 申请日: | 2007-04-04 |
| 公开(公告)号: | CN101415970A | 公开(公告)日: | 2009-04-22 |
| 发明(设计)人: | R·D·基富弗;M·布萨托 | 申请(专利权)人: | 博格华纳公司 |
| 主分类号: | F16H37/12 | 分类号: | F16H37/12;F16K31/04 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曾祥夌;刘华联 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 具有 一体化 驱动 机构 执行 | ||
1.一种用于机动车辆的执行器组件,包括:
至少一个旋转齿轮构件,该旋转齿轮构件连接到执行器装置、定位在壳体之中,该壳体具有轴线,其中所述执行器组件包括轴线,并且所述壳体围绕所述执行器组件的所述轴线而定位以使所述执行器组件的总体高度最小化;
凸轮槽,该凸轮槽形成在输出齿轮中;
杆构件,该杆构件具有可操作地与所述凸轮槽相关联的轴承构件,使得所述齿轮的旋转使所述杆构件以线性运动来移动;
其中,所述壳体被选择性地配置为相对于所述执行器组件的所述轴线具有多个不同的预先选择的位置,以便在制造所述执行器组件之前改变所述执行器组件相对于所述杆构件的总体高度和宽度;并且
其中,所述凸轮槽的形状以及所述轴承构件产生了机械利益,使得当所述执行器装置被促动时,所述至少一个旋转齿轮构件旋转,而导致所述凸轮槽移动所述轴承构件,由此在第一位置与第二位置之间移动所述杆构件,
其中,当所述齿轮构件在第一方向上转动时所述凸轮槽的第一表面在第一方向上移动所述杆构件和所述轴承构件,并且当所述齿轮构件在第二方向上转动时所述凸轮槽的第二表面在第二方向上移动所述杆构件和所述轴承构件。
2.如权利要求1所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述执行器装置是线性式的执行器,或者是旋转式的执行器。
3.如权利要求 1 所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述执行器装置被用于控制阀门或者涡轮增压执行器。
4.如权利要求 1所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述杆构件的运动速率取决于所述凸轮槽的形状。
5.如权利要求 1所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述凸轮槽的形状加大通过所述至少一个旋转齿轮构件的转动在特定点上施加在所述轴承构件上的力的量值。
6.如权利要求1所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述凸轮槽的形状减小通过所述至少一个旋转齿轮构件的转动在特定点上施加在所述轴承构件上的力的量值。
7.如权利要求 1所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述至少一个旋转齿轮构件可操作地连接到轴,所述轴可操作地被所述壳体支撑。
8.如权利要求7所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,弹簧环绕所述轴并且与所述壳体以及安装在所述轴上的所述至少一个旋转齿轮构件相接合,所述弹簧被配置为提供反抗所述执行器装置转动的阻力,并且它的作用是将安装在所述轴上的所述至少一个旋转齿轮构件保持在静止位置。
9.如权利要求7 所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述执行器组件进一步包括一体化的位置传感器,该位置传感器可操作地与所述至少一个旋转齿轮构件、所述轴或所述轴承构件中的任意一个相关联。
10. 如权利要求9所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述执行器组件进一步包括所述一体化的位置传感器,所述位置传感器是选自下组的传感器,该组包括磁阻式传感器、霍尔效应传感器、和电阻式传感器。
11. 如权利要求9所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述一体化的位置传感器是感应传感器。
12. 如权利要求11所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述感应传感器进一步包括安装在所述至少一个旋转齿轮构件、所述轴、或者所述旋转轴承构件上的电感器,以及定位在所述电感器附近的传感器。
13. 如权利要求1 所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述凸轮槽与所述杆构件是一体化的,并且所述轴承构件定位于所述至少一个旋转齿轮构件之一上。
14. 如权利要求1所述的用于机动车辆的执行器组件,其中,所述轴承构件是选自下组的构件,该组包括滚珠轴承、轴衬、销、滚针轴承、或者销上的套件。
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