[发明专利]包括压力件的自动调节的齿条式转向器传动机构

权利要求书

1.一种齿条式转向器传动机构，包括一个压力件(4)，该压力件 能够被安装在转向器壳体(1)中用于相互压紧一个齿条(2)和一个 小齿轮(3)，该压力件(4)以其一侧朝着齿条(2)支承并且以其另 一侧支承在一个楔形部件(7、17、27)上，该楔形部件本身支承在一 个调节螺栓上；其特征在于，楔形部件(7、17、27)是一体式或者至 少两体式构造的，其中，夹紧元件对楔形部件或者楔形部件的各部分 相互加压，尝试要使通过楔形部件(17)或楔形部件的各部分形成的 半径减小。

2.如权利要求1所述的齿条式转向器传动机构，其特征在于，至 少一个所述夹紧元件(6)向楔形部件(7)的中心方向对楔形部件(7、 17、27)加载力。

3.如权利要求1所述的齿条式转向器传动机构，其特征在于，楔 形部件(7)是由两个半圆形的环元件(7a、7b)构成的，其中每个环 元件(7a、7b)具有至少一个倾斜于旋转轴线(A)设置的楔面(7k)， 该楔面与压力件(4)和/或调节螺栓(5)的一个斜面配合或者共同作 用。

4.如权利要求1所述的齿条式转向器传动机构，其特征在于， 楔形部件(7)是由四个四分之一圆形的环元件(27a-27d)构成的， 其中每个环元件(27a-27d)具有至少一个倾斜于旋转轴线(A)设置 的楔面(27k)，该楔面与压力件(4)和/或调节螺栓(5)的一个斜面 配合或者共同作用。

5.如权利要求1所述的齿条式转向器传动机构，其特征在于， 楔形部件(7)是一个C形的环元件(17)，该环元件具有至少一个倾 斜于旋转轴线(A)设置的楔面(7k)，该楔面与压力件(4)和/或调 节螺栓(5)的一个斜面配合或者共同作用。

6.如权利要求3、4或5所述的齿条式转向器传动机构，其特征 在于，上述斜面是锥形构造的。

7.如权利要求3、4或5所述的齿条式转向器传动机构，其特征 在于，所述环元件(7a、7b；17；27a-27d)在其外置的周面(7u、17u、 27u)上具有一个槽(7n、17n、27n)，在该槽中内置夹紧元件。

8.如权利要求3、4或5所述的齿条式转向器传动机构，其特征 在于，至少一个所述夹紧元件被浇注到楔形部件(7、17、27)中，在 此，夹紧元件(26)的未被浇入的区段是拉紧元件。

9.如权利要求3、4或5所述的齿条式转向器传动机构，其特征 在于，至少一个所述夹紧元件被浇注到楔形部件(7、17、27)中，在 此，夹紧元件(26)的未被浇入的区段是弹簧。

10.如权利要求1至5之一所述的齿条式转向器传动机构，其特 征在于，压力件(4)的贴靠在楔形部件(7、17、27)上的侧面(4a) 倾斜于压力件(4)的纵轴线地构造。

11.如权利要求1至5之一所述的齿条式转向器传动机构，其特 征在于，压力件(4)的贴靠在楔形部件(7、17、27)上的侧面(4a) 是锥形构造的。

12.如权利要求1至5之一所述的齿条式转向器传动机构，其特 征在于，调节螺栓(5)的贴靠在楔形部件(7、17、27)上的侧面(5a) 倾斜于调节螺栓(5)的拧入方向构造。

13.如权利要求1至5之一所述的齿条式转向器传动机构，其特 征在于，调节螺栓(5)的贴靠在楔形部件(7、17、27)上的侧面(5a) 是锥形构造的。

14.如权利要求1至5之一所述的齿条式转向器传动机构，其特 征在于，在压力件(4)和调节螺栓(5)之间设置一个压力弹簧(8)， 该压力弹簧尝试将压力件(4)和调节螺栓(5)彼此压开。

15.如权利要求14所述的齿条式转向器传动机构，其特征在于， 压力弹簧(8)设置在楔形部件(7、17、27)的各部分之间，或者是 由这些部分包围。

16.如权利要求1至5之一所述的齿条式转向器传动机构，其特 征在于，一个环形弹簧(6)作为所述夹紧元件。

17.如权利要求16所述的齿条式转向器传动机构，其特征在于， 调节螺栓(5)、楔形部件(7、17、27)和压力件(4)是这样设计的， 即在所要求的压力件间隙的首次安装和调节时，楔形部件(7、17、27) 由压力件(4)和调节螺栓(5)尽可能宽地扩张，也就是说，环形弹 簧是被拉紧的。