[发明专利]具有定位和保持特征的隔热板

说明书

本申请对递交于2006年1月5日的美国临时专申请No.60/756,521要求 优先权。

技术领域

本发明涉及隔热板，更具体地涉及将隔热板附接到待防护构件上的系 统和方法。

背景技术

高性能现代车辆中的发动机在非常高的温度下运行。发动机的某些部 件易于产生大量热量，如排气歧管和相关的排气管道系统，发动机缸体等。 过多的热量会危害到一些邻近的没有受到保护的部件。通常在发动机罩盖内 利用各种隔热板作为防护邻近部件免于暴露于有害热量中的手段。为了将隔 热板附接到所需要的位置以产生效果，使用了各种各样的技术。一种这样的 方法采用弹簧夹，它使隔热板推入与待防护构件啮合的位置。这种弹簧夹的 局限是，根据它们的构造，它们可能是单向的以便固定隔热板，防止在与安 装方向相反的方向脱落，同时使得隔热板能够在相对于其所贴附构件的其他 方向移动。

发明内容

按照本发明一方面构建的隔热板总成包括由热防护材料制成的套罩或 壳体，至少一对从该套罩的侧壁延伸的弹簧臂，用于啮合该隔热板总成将要 连接到的构件，和一个或多个定位突起(retention tab)，其在适当的位置突 伸入纵向槽内以在该构件连接到这些弹簧臂时限制该总成相对于该构件的纵 向移动。弹簧臂以允许该构件相对于该套罩向该纵槽的开口端沿纵向滑动的 方式连接到该构件。该定位突起以当该构件滑动时防止滑出与弹簧臂的啮合 和/或滑出该套罩的开口端而布置。

按照本发明的另一方面，该总成还可包括内部框架，其支撑外部热防 护层，该定位突起和弹簧臂可形成为该框架结构的一部分。

本发明进一步提出一种将隔热板总成安装到待防护的构件的方法，其 包括准备该隔热板总成，该总成具有槽型由热防护材料制成的套罩，该套罩 具有一对设在其侧壁上的弹簧臂，并具有至少一个突伸入该槽内的定位突起， 然后将通过在垂直于该隔热板纵向的方向将该构件延伸进入该纵槽而将该隔 热板总成连接到该构件以将这些弹簧臂与该构件啮合，由此固定该隔热板防 止在安装方向的反向意外脱落，同时允许该构件相对这些弹簧臂朝向该槽的 至少一个开口端滑动，并且通过在该构件的路径上设置该至少一个定位突起 来限制该构件相对于这些弹簧臂的纵向移动以限制该构件相对于这些弹簧臂 的纵向移动。该定位突起因此表现为阻挡部以使该构件在该槽内自由滑动以 防止该构件滑出与这些弹簧臂的啮合和/或滑出该槽的开口端。

附图说明

当连同下面的详细描述和附图考虑时，本发明的优点将变得更容易理 解，其中：

图1是从按照本发明示范性实施例、沿连接到构件的隔热板总成纵端 的前视图。

图2是按照本发明示范性实施例的隔热板总成的俯视图。

图3是按照本发明示范性实施例的隔热板总成的内部的俯视图。

图4是该按照本发明示范性实施例的隔热板总成的示意图。

具体实施方式

参考图1和2，按照本发明目前优选的实施例的隔热板总成10包括隔 热板本体或套罩12；附接装置14，其支撑在该套罩12上并且使用时可释放 地将该隔热板总成固定到将由该隔热板总成10保护的构件16上；和附加的 定位构件(retention member)18，其支撑在该本体上与该附接装置14间隔 开，以及适于将该构件16定位并有选择地啮合在适当的位置并将该隔热板总 成10连同该附接装置14保持在该构件16上。

该套罩12可包括基座20和至少两个侧面22，24。这些侧面22，24 互相间隔开从该基座20延伸以形成可将该构件16设置在其中的间距26用以 防护该构件16免于暴露于该隔热板总成10外部的热量中。该隔热板总成10 由此适于覆盖和保护该构件16免于暴露于一个或多个热源，否则其能够对该 构件16产生危害。例如，该隔热板总成10可用来反射辐射热量和/或阻止传 导热量传递到该构件16。

图示实施例中的套罩12通常是槽型的，具有形成该槽基底壁的基座20 和形成该槽侧壁的两个侧面22，24。该套罩12相对的纵向端28、30可打开 至该间距26从而当从该隔热板总成10的纵端看时该套罩12通常为U形。