[发明专利]蓄电池模块有效
| 申请号: | 200780008021.6 | 申请日: | 2007-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN101395739A | 公开(公告)日: | 2009-03-25 |
| 发明(设计)人: | 梁熙国;杨在勋;李珍圭 | 申请(专利权)人: | 株式会社LG化学 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
| 代理公司: | 北京北翔知识产权代理有限公司 | 代理人: | 杨 勇;郑建晖 |
| 地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 蓄电池 模块 | ||
1.一种蓄电池模块,包括板状蓄电池单元,该板状蓄电池单元具有形成于其上端和下端的电极端子,其中该蓄电池模块包括:
两个或更多个以堆叠的结构构造的蓄电池单元,其中蓄电池单元的电极端子互相串联连接并且电极端子的连接部被弯曲,以使得蓄电池单元被堆叠;以及
一对高强度电池盖,用于在保护与该对电池盖相比具有较低机械强度的蓄电池单元的同时,约束蓄电池单元的充放电过程中的蓄电池单元的反复膨胀和收缩变化,当该对电池盖互相连接时该对电池盖围绕除蓄电池单元的电极端子之外的蓄电池单元的外表面。
2.根据权利要求1的蓄电池模块,其中该电池盖具有对应于蓄电池单元堆叠的外形的内侧结构,并且该电池盖以组装连接的方式互相连接。
3.根据权利要求2的蓄电池模块,其中该电池盖具有近似对称地形成于其垂直剖面上的被构造成对称弯曲的结构的连接部,使当电池盖部分被按压,同时电池盖部分互相接触使电池盖部分彼此面对时,电池盖部分可以通过弹性连接来互相啮合。
4.根据权利要求1的蓄电池模块,其中该电极端子通过焊接互相连接。
5.根据权利要求1的蓄电池模块,其中每一板状蓄电池单元以以下的结构来构造:在该结构中电极组件安装在一个壳体内,该壳体由含有金属层和树脂层的层压板制成,并且壳体的边缘被密封。
6.根据权利要求5的蓄电池模块,其中该壳体是由铝层压板制成的袋形壳体。
7.根据权利要求5的蓄电池模块,其中蓄电池单元的边缘密封部中的侧密封部被弯曲,以使得该侧密封部大致符合壳体的内部形状。
8.根据权利要求1的蓄电池模块,其中该电池盖由具有高导热性的金属板制成,使得该电池盖中的蓄电池单元产生的热被排放到外部。
9.根据权利要求1的蓄电池模块,其中每一电池盖在其外表面设有多个在横向上互相间隔的线性凸起。
10.根据权利要求9的蓄电池模块,其中该线性凸起中的至少一个具有热敏电阻器安装在其内的凹陷。
11.根据权利要求9的蓄电池模块,其中在该线性凸起中的上端和下端凸起具有形成的形状相反的突出部。
12.根据权利要求11的蓄电池模块,其中该具有突出部的凸起以相对于该突出部非连续的结构来布置。
13.根据权利要求9的蓄电池模块,其中大多数该凸起被构造为使得该凸起的相对端之间的长度小于该电池盖的宽度。
14.根据权利要求1的蓄电池模块,其中该电池盖在邻近其上端和下端的外表面处设有预定尺寸的台阶,用于容易地将该蓄电池模块固定。
15.根据权利要求1的蓄电池模块,其中该电池盖在邻近其相对侧的外表面设有预定尺寸的台阶,用于容易地将该蓄电池模块固定。
16.一种使用根据权利要求1至15中的任一项的蓄电池模块作为单元体来制造的中型或大型蓄电池包。
17.根据权利要求16的蓄电池包,其中该蓄电池包通过将两个或更多个蓄电池模块的堆叠安装到蓄电池包框架上,使该堆叠在横向上竖立来制造。
18.根据权利要求16的蓄电池包,其中该蓄电池包用作电动车辆或混合电动车辆的电源。
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