[发明专利]检测装置以及包括一个该装置的座

说明书

技术领域

本发明涉及一种检测装置，该检测装置包括由至少第一和第二部件形成的壳体，该第一和第二部件可以在第一和第二操作位置之间相对于彼此平移。所述装置包括保持工具，该保持工具施加的保持力对抗第一和第二部件从第一操作位置到第二操作位置的移动。检测装置包括电触点和紧固工具，该电触点具有至少两种电状态，闭合或断开，每一种电状态与第一和第二部件的操作位置中的一个相关联，该紧固工具设计为将所述壳体钩到外部支撑件上。本发明还涉及包括一个这样的装置的座。

背景技术

大量的方案使得可以检测到支承件上的物体或主体的存在。机电检测装置被设计为用来检测明显地于座上且更特别地位于机动车座上的人或者物体的存在。

检测装置主要包括放置在两个元件之间的电触点，这两个元件中的至少一个可以相对于另一个移动。第一元件朝向第二元件的移动通常在一段行程的移动之后导致触点的电状态改变。譬如控制按钮或者操纵杆的中间机械工具可以用来传递元件的移动。于是该中间机械工具被元件的移动所驱动并改变触点的状态。

触点在元件移动之前通常处于断开电状态，并且在移动之后切换到闭合电状态。

在检测座上的乘客的情况下，检测装置触点可以定位在车座的座位表面下。一旦乘客坐到座上，座沿着该方向变形并切换检测装置触点。处于断开状态的该触点切换到闭合状态。然后，闭合信号提供给处理工具。

这种类型的机电方案的满意操作极大地依赖于检测装置相对于支撑件的几何位置。

当检测装置定位在座中时，在该装置被安装到支撑件之后，可能难以检查该装置的正确定位。于是关于检测装置的正确操作具有不确定性。当检测装置集成到车座中时，往往会观察到这种类型的缺点。

发明内容

由此，本发明的目的是消除现有技术中的缺点从而提出一种检测装置，该检测装置在支承件上的定位可以被容易地检查。

根据本发明的检测装置的紧固工具包括锁定工具，该锁定工具在壳体没有被安装时保持壳体的两个部件处于第二操作位置，且该锁定工具在壳体被安装到支承件时不起作用。

优选地，当两个部件处于第二操作位置时电触点处于闭合电状态，且当第一和第二部件处于第一操作位置时电触点处于断开电状态。

在特别实施例中，紧固工具包括至少一个柔性臂，该柔性臂的第一端固定地连接到第一部件而第二端包括锁定工具，该锁定工具设计为在第二操作位置中与第二部件接合。

有利地，第二部件相对于壳体的第一部件滑动。

有利地，紧固工具包括以一致的方式布置在壳体的第一部件的外周表面上的柔性臂。

根据本发明的实施例的座至少包括可变形的座位表面和设计成固定到车辆的刚性框架，该可变形的座位表面供乘客坐于其上。如上所限定的检测装置通过紧固工具紧固到座位表面下。

有利地，座位表面包括可变形泡沫，其直接控制所述壳体的第二部件向着所述第一操作位置的运动。

根据本发明的一个实施例，可变形泡沫与第二部件接触。

在特别实施例中，座包括靠背，如上所限定的检测装置定位在靠背中，并且所述检测装置检测靠背的第一部分相对于靠背的第二部分的变形。

附图说明

根据下面的对本发明的具体实施例的描述，其它优点和特征将会变得更加明显，其中实施例仅出于示例性例子的目的给出且在附图中呈现，其中：

图1示出了根据本发明的实施例的检测装置的分解透视图；

图2示出了根据图1的检测装置的透视图，其中该检测装置固定到支撑件上；

图3示出了根据图1的检测装置的侧视图，其中该检测装置没有固定到支撑件上；

图4示出了根据图1的检测装置的侧视图，其中该检测装置安装到支撑件上且处于未激活状态；

图5示出了根据图1的检测装置的侧视图，其中该检测装置安装到支撑件上且处于激活状态；

图6示出了根据图1的检测装置的替代实施例。

具体实施方式

根据在图1到5中示出的本发明的第一实施例，检测装置包括壳体，该壳体至少包括第一和第二部件2，3。

第一和第二部件2，3可以在检测装置的第一和第二操作位置之间相对于彼此移动。

第一和第二操作位置优选地分别对应于检测装置的激活状态和未激活状态。

根据该实施例，如图2所示，第二部件3安装为相对于壳体1的第一部件2滑动。此外，根据该实施例，壳体1大致为平行六面体形状。平行六面体的体积根据部件2，3的操作位置而改变。