[发明专利]表面密封件和利用该表面密封件制造密封接头的方法

说明书

相关技术

本申请要求2006年1月24日提交的德国专利申请第10 2006 003 160.1 号的优先权，其公开的内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及用于密封飞行器的第一和第二部件之间的铆钉和/或螺栓 接头的表面密封件，其中所述表面密封件布置在所述第一部件和所述第二 部件的接合表面的区域中。

本发明还涉及用于制造飞行器的第一和第二部件之间的铆钉和/或螺 栓接头的方法，其中所述接头是密封的，尤其是用表面密封件密封的。

背景技术

飞行器板的所有铆钉接头通常都设置有密封件。此外，在舱压整流罩、 承压板(pressurized floor)、压力舱壁以及支撑杆和框架之间的连接的区 域中的所有接头上也提供有密封件。为了制造这种接头，将足够粘的密封 剂施用在或铺在例如第一部件的接合表面上。接着，将待接合至第一部件 的第二部件的接合表面放置在第一部件的接合表面上，如果需要的话，将 上述两接合表面对准并借助于另外的固定手段固定。在接合表面区域中最 终形成孔并且将所述部件分别铆钉连接或螺栓连接在一起。

然而，在铆钉连接或螺栓连接过程中，密封剂受到相当大的压缩荷载， 使得在围绕孔边缘的区域中，密封剂部分或甚至全部排出。这意味着在这 些区域中接合部件之间不再有阻尼密封剂。相反，更准确地说，部件的接 合表面以无保护的方式相互磨擦，由此可能导致某些现象，例如在孔边缘 上的振蚀(fretting corrosion)和早期裂纹萌生(疲劳征兆)。由此，接头 的耐久性可能下降。

发明内容

可能需要提供可以消除以上缺点的表面密封件，以及可以消除以上缺 点的利用本发明的表面密封件制造部件之间的铆钉和/或螺栓接头的方法。

具有权利要求1的技术特征的表面密封件可满足该需要。

在制造待接合部件之间的铆钉接头和/或螺栓接头时可在很大程度上 防止表面密封件在孔边缘区域中的排出，这是因为表面密封件由两侧设置 有粘合剂层的抗压塑料膜形成的缘故。这可以防止部件之间的振蚀以及在 部件的孔边缘区域中由振蚀导致的早期疲劳现象。

采用本发明的表面密封件可改善接头的耐久性。此外，本发明的表面 密封件的自粘合特性可使得在不使用诸如中心定位销、定位销等的辅助元 件的情况下预先固定表面密封件成为可能。与在接合表面区域中刷涂粘性 密封剂的方法相比，应用表面密封件还可以缩短组装时间。

此外，新的表面密封件的质量不会受夹紧力的影响，所述夹紧力的强 度在使用不同类型的铆钉和/或螺栓时而变化。用于表面密封件的恒定层厚 的塑料膜还可确保由本发明的表面密封件制造的接头具有均匀的动态/机 械荷载传递。

根据本发明表面密封件的一个示例性实施方案，塑料膜基本呈现为带 状形式。

这可以允许沿着待接合的部件的接合表面的简单施用。此外，表面密 封件还可以采取卷绕形式储存，并且可以在施用之前将其从供给辊上展 开。

根据另一个示例性实施方案，压敏粘合剂层分别设置有薄层保护膜。

这可以防止以例如卷绕方式储存的表面密封件粘在一起。

根据又一个示例性实施方案，表面密封件具有小于1mm的基本恒定 的层厚和小于100mm的宽度。

当层厚小于1mm时，依然可以确保待接合部件之间可靠的密封，尤 其是在较为明显的不平坦区域中也能实现可靠的密封。至多100mm的宽 度可确保充分覆盖待由接头接合的部件覆盖区域。

根据再一个示例性实施方案，所述塑料膜由聚酰亚胺形成。

这可以确保表面密封件足够抗压，使得表面密封件不会发生由于在部 件之间产生的铆钉和/或螺栓接头的压缩效果而导致在孔边缘处出现明显 排出。所述塑料膜也可以由除了聚酰亚胺以外的塑料材料形成，例如 PTFE、聚碳酸酯等。所述塑料膜还可以包含纤维增强材料。

根据再一个示例性实施方案，所述塑料膜包括用于检测裂纹的元件。

由此措施，本发明的表面密封件不仅可以完成密封功能，而且还可以 预先检测疲劳裂纹的形成，从而可以及时地启动可能需要的解决手段。

根据权利要求7的方法也可以满足所述需要，所述方法包括以下步骤：

-清洁第一和第二部件的接合表面的区域，

-除去压敏粘合剂层之一的保护膜，