[发明专利]多层金属扁平垫片,特别是气缸盖垫片有效
申请号: | 200780001483.5 | 申请日: | 2007-07-27 |
公开(公告)号: | CN101360937A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 于尔根·施奈德;阿尔布雷希特·塞勒;贝恩德·吕斯;京特·翁泽尔德;格奥尔格·埃格洛夫;约翰·瓦尔德福格尔;库尔特·霍厄 | 申请(专利权)人: | 莱茵兹密封垫有限公司 |
主分类号: | F16J15/08 | 分类号: | F16J15/08 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 刘志强 |
地址: | 德国新*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 多层 金属 扁平 垫片 特别是 缸盖 | ||
1.多层金属扁平垫片(1),该多层金属扁平垫片具有至少一个通 道开口(2),该多层金属扁平垫片包括:至少一个密封层(3,4),该 密封层具有至少一个围绕所述通道开口(2)的弹性凸缘(5,6);以 及至少一个止挡层(7),该止挡层具有至少一个止挡件(8),该止挡 件(8)限制所述弹性凸缘(5,6)的变形,并且该止挡件包括多个直 接连续的脊状凸起(11)和槽状凹陷(12),该脊状凸起和槽状凹陷的 截面都为大致梯形,并且均形成在所述止挡层(7)的两侧(9,10) 上,在每种情况下,梯形侧面(13)具有设置角(14),一侧的梯形凸 起(11)与另一侧的梯形凹陷(12)相对定位,其特征在于,所述一 侧的梯形凸起(11)与所述另一侧的相对的梯形凹陷(12)的体积V1、 V2(27,28)相差小于10%,并且由延伸穿过最接近的彼此相对的梯 形侧面(13)的两条平行线限定的截面Q1(17)与由连接每侧的凹陷 (16)的底部的两条线限定的截面Q2(18)相比较小。
2.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述金属扁平 垫片(1)是气缸盖垫片,并且所述至少一个通道开口(2)是燃烧室 开口。
3.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡层(7) 由拉伸强度大于250N/mm2的钢制成。
4.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡层(7) 具有至少三对直接连续的凸起(11)和凹陷(12),这些凸起和凹陷在 所述止挡件轮廓长度的至少60%上分别形成在一侧(9或10)和相反 侧(10或9)上。
5.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述体积V1、 V2(27,28)相差小于5%。
6.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述梯形侧面 (13)的设置角(14)在30°与89°之间。
7.根据权利要求6所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡层(7) 内的所述梯形侧面(13)的设置角(14)彼此偏离高达35°。
8.根据权利要求7所述的扁平垫片,其特征在于,形成在所述止 挡层(7)中的直接连续的大致梯形凸起(11)和凹陷(12)具有与梯 形侧面(13)的设置角(14)相同或基本相同的设置角。
9.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述梯形凸起 (11)的平顶部(15)和所述梯形凹陷(12)的底部(16)具有相同 或基本相同的宽度。
10.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,在大致梯形 凸起(11)和凹陷(12)外侧的区域(20)中,所述止挡层(7)具有 厚度Q3(19),所述梯形凸起(11)的平顶部(15)的宽度和所述梯 形凹陷(12)的底部(16)的宽度在该厚度Q3(19)的30%至200% 之间。
11.根据权利要求10所述的扁平垫片,其特征在于,所述截面 Q1(17)小于厚度Q3(19)的50%。
12.根据权利要求10所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡件 (8)的有效高度Q5(23)在0.03mm和0.3mm之间,所述有效高度 Q5等于止挡件的高度Q4与止挡层的厚度Q3之间的差。
13.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡件 (8)布置在所述凸缘(5,6)的面向所述通道开口(2)的一侧和/ 或所述凸缘(5,6)的背向所述通道开口(2)的一侧上。
14.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡件 (8)环形地围绕所述通道开口(2)。
15.根据权利要求2所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡件 (8)以距所述燃烧室周边的大于0.1mm的间距围绕所述燃烧室开口 (2)。
16.根据权利要求1所述的扁平垫片,其特征在于,所述止挡件 (8)环形地围绕所述凸缘(5,6),该凸缘(5,6)环形地包围所述 通道开口(2)。
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