[发明专利]用于建造冷凝设备的方法有效

专利信息
申请号: 200780001160.6 申请日: 2007-03-20
公开(公告)号: CN101356413A 公开(公告)日: 2009-01-28
发明(设计)人: H-D·沙博斯基;M·施密特 申请(专利权)人: GEA能量技术有限公司
主分类号: F28B1/06 分类号: F28B1/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 沈英莹
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 建造 冷凝 设备 方法
【说明书】:

技术领域

发明涉及用于一种用于建造冷凝设备的方法。

背景技术

通常在屋顶形预装配机架上预装配以A型结构建造的空气冷凝器的单独管束。所述预装配机架正好具有单独管束在安装位置应该具有的倾角。因此,有待相互连接的管束借助起重机抬升到所述预装配机架上,使得所述管束在第一区域彼此相对。迄今为止,在管束的端侧底板中设有螺纹孔,使得预装配角钢能够拧紧在两管束之间。接着将以此种方式相互连接的管束输送到安装位置。但是在该安装位置并不去除所述预装配角钢,而是通过角铁将其覆盖,该角铁沿着稍后在第一侧上待焊接的蒸汽分配装置的纵向延伸。所述角铁以其角部指向上方。所述角铁的侧边通过在两纵向侧面上的角焊缝与管束的底板焊接。

其中问题在于,管束的相对侧上的螺纹连接必须以极高精度实现,因为不这样的话所述角铁就不能通过其纵向棱边精确贴靠在底板上,这反过来增加了焊接的困难或使焊接完全无法进行。因此,迄今为止的方法在不利情况下需要耗时的修整。人们首先转向使用例如大尺寸的角铁,以使不与预装配角钢冲突并且防止在装配时可能发生的耽搁。但是材料耗费由于大型角铁而变得更高。

在底板区域还会产生另外的重量,因为为了借助预装配角钢螺旋连接所述管束,必须存在相应宽度的底板,在该底板中必须要有螺纹孔。所述螺纹孔的制造也是昂贵的。与同样是待单独制造的被螺纹孔贯穿的预装配角钢一起使材料耗费和加工耗费相当高。

此外,要考虑到在分馏式接通的(dephlegmatorisch geschalter)管束区域中同样需要贯穿的角钢,该角钢由于结构上的原因甚至比在冷凝式接通的管束区域中的角钢更重。在分馏式接通的区域中,蒸气分配装置不连接到管束的单独底板上。为此将单独的抽取腔装配到管束的每个单独的底板上。管座连接到单独的抽取腔上,空气经由该管座抽出。但是,中央角钢必须在这一区域中防止从下方抽取的或从下方流过的冷空气从第一区域中的彼此相对的管束之间流过,因为这会导致压力严重下降。因此在这一区域也必须设置角铁,尽管该角铁不是为了防止蒸汽溢出而设置,而更多的是用于引导冷空气流有目的地通过管束并且在第一区域不出现任何泄露。

另一缺陷在于,迄今为止所使用的预装配角钢和角铁在装配后必须用涂料涂抹来预防腐蚀,其中角钢下方的内部空间明显很难接近。尽管这一区域不受降雨引起的腐蚀影响,因为其不断受到冷空气的作用并且因此收集不到雨水,但是特别是当在热带地区建造发电厂冷凝设备时,角铁会受到空气湿度损伤。

发明内容

本发明的目的是就材料以及时间耗费而言改进待连接成管束三角架的管束的预装配。

为了实现本发明目的提出了一种用于建造冷凝设备的方法,其中将两个管束放置在屋顶形的预装配机架上并且在所述预装配机架的第一区域中相互连接,通过管束的固定换热器管的底板将所述管束放置在所述预装配机架的第一支柱上的支座中,使得在将这样预装配的屋顶形管束三角架从所述预装配机架提起并且运送到安装位置之前,以焊接技术通过底部焊缝将底板的彼此面对的纵向侧面相互连接。

通过管束的固定换热器管的底板将所述管束放置在预装配机架的第一支柱上的支座中,使得在将如此预装配而成的屋顶形管束三角架从预装配机架提起并且运送到安装位置之前,以焊接技术借助底部焊缝将底板的彼此相对的纵向侧面相互连接。最终的焊接在安装位置进行。

以焊接技术通过底部焊缝形成的连接带来了人们在过去所没有发现的重要优点。尤其是迄今为止所需的预装配角钢可通过焊接借助底部焊缝完全消除。当然这也意味着底板中的螺纹孔成为多余。因此既减少了加工耗费又减少了材料耗费。

因为不再需要用于角钢的支承面,所以迄今为止底板的用于螺纹连接所需的区域可以设计得更薄,这也进一步节省了材料。因此管束在第一区域相互靠得更近。这在宽度上节约了大约110mm,结果是支承管束的钢结构的整个钢底架可以设计得较小,因为整个冷凝设备的所需的顶面积较小。

迄今为止用于覆盖所需的角铁被完全省去,这也很重要。沿着角铁两侧所需的焊缝也不再需要加工。现在通过直接焊接的底板足够形成蒸气密封性,其中用于建立抗振能力的最终焊接仅在安装位置进行。底部焊缝仅用于将这两个正好待定位的管束相互固定,使其以预装配而成的管束三角架的形式放到支承机座上。借助适当的用于管束三角架的支承机架可以确保在基座区域未连接的管束三角架不会岔开。此外,也不存在底部焊缝会加剧在输送中所产生的载荷的危险,因为管束三角架的下端部在正规的输送中仅发生几毫米范围的移位。管束三角架的角度变化不会通过底部焊缝损坏所述连接。

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