[发明专利]动力输出设备、动力输出设备的控制方法和装备动力输出设备的车辆

权利要求书

1.一种动力输出设备，其将动力输出到驱动轴，所述动力输出设备包括：

内燃机；

动力分配集成机构，其与所述内燃机的输出轴连接并与所述驱动轴连接，并通过输入和输出电力和机械动力，来将动力输出到所述输出轴和所述驱动轴和从所述输出轴和所述驱动轴输入动力；

电动机，其能够将动力输出到所述驱动轴和从所述驱动轴输入动力；

蓄电单元，其向所述动力分配集成机构和所述电动机传输电力和从所述动力分配集成机构和所述电动机传输电力；

充放电电力需求设定模组，其设定充放电电力需求，所述充放电电力需求是要被充电到所述蓄电单元中或者要从所述蓄电单元放电的电力；

输入/输出限制设定模组，其设定所述蓄电单元的输入和输出限制，作为可对所述蓄电单元充电和可从所述蓄电单元放电的可充电电力和可放电电力；

空气密度影响物理量检测单元，其检测对吸入所述内燃机中的空气的密度造成影响的物理量；

驱动力需求设定模组，其设定所述驱动轴所需的驱动力需求；

目标驱动点设定模组，其确定与所设定的驱动力需求和所设定的充放电电力需求相对应的、将要从所述内燃机输出的暂定动力需求，当所检测到的空气密度影响物理量处于包括所述物理量在标准环境下的值的预设第一范围中时，将所述暂定动力需求确定为目标动力，而当所检测到的空气密度影响物理量处于所述预设第一范围以外时，用基于所检测到的空气密度影响物理量的校正因子对所确定的暂定动力需求进行校正来设定所述目标动力，并基于所设定的目标动力和根据用于确保内燃机高效运行的运行曲线而对内燃机运行的制约，将所述内燃机的目标驱动点设定为所述内燃机的目标转速和目标扭矩的组合；以及

控制模组，其控制所述内燃机、所述动力分配集成机构和所述电动机，使得在所述输入限制和所述输出限制的范围内以所设定的目标驱动点驱动所述内燃机，并确保与所设定的驱动力需求相等的驱动力输出到所述驱动轴。

2.根据权利要求1所述的动力输出设备，其中，所述空气密度影响物理量检测单元包括测量吸入所述内燃机中的所述空气的温度的温度测量单元。

3.根据权利要求1所述的动力输出设备，其中，所述空气密度影响物理量检测单元包括测量大气压力的大气压力测量单元。

4.根据权利要求1所述的动力输出设备，其中，当所检测到的空气密度影响物理量处于包括所述物理量在标准环境下的值的预设第二范围以外时，所述目标驱动点设定模组将所检测的空气密度影响物理量的校正因子固定为所述预设第二范围的边界时的值，所述预设第一范围在所述预设第二范围中。

5.根据权利要求1所述的动力输出设备，其中，所述控制模组设定所述动力分配集成机构的目标工作状况，使得以所设定的目标驱动点的转速驱动所述内燃机，并控制所述动力分配集成机构使其在所设定的目标工作状况下被驱动。

6.根据权利要求5所述的动力输出设备，所述动力输出设备还包括：

转速检测单元，其检测所述内燃机的转速，

其中，所述控制模组进行所述动力分配集成机构的反馈控制，以消除所设定的目标驱动点的所述转速和所检测到的所述内燃机的转速之间的差。

7.根据权利要求1所述的动力输出设备，所述动力输出设备还包括：

充放电电力检测单元，其检测充放电电力，所述充放电电力是实际充电到所述蓄电单元中或者从所述蓄电单元实际放电的，

其中，在预设条件成立时，所述充放电电力需求设定模组通过对基于所检测到的充放电电力进行校正来设定所述充放电电力需求。

8.根据权利要求7所述的动力输出设备，其中，所述预设条件是所述驱动轴处在大致稳定的驱动状态。

9.根据权利要求1所述的动力输出设备，其中，所述动力分配集成机构包括：

三轴式动力输入输出模组，其连接到三个轴，所述三个轴是所述内燃机的输出轴、所述驱动轴和旋转轴，并基于从所述三个轴中的任何两个轴输入的动力而从其余一个轴输入动力，或基于输出到所述三个轴中的任何两个轴的动力而将动力输出到其余一个轴；和

发电机，其从所述旋转轴输入动力，和将动力输出到所述旋转轴。

10.一种车辆，所述车辆装备有根据权利要求1至9任一项的所述动力输出设备，其中，车轴连接到所述驱动轴。