[发明专利]骨振动式音响座椅有效

专利信息
申请号: 200780000028.3 申请日: 2007-02-09
公开(公告)号: CN101213867A 公开(公告)日: 2008-07-02
发明(设计)人: 高田直树;上原正吉;桥本正照;松桥正浩 申请(专利权)人: 歌拉利旺株式会社;株式会社塔捷斯
主分类号: H04R1/00 分类号: H04R1/00;H04R1/26
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 何腾云
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 振动 音响 座椅
【说明书】:

技术领域

本发明涉及在汽车用座椅的座椅靠背内藏有扬声器的音响座椅结构,特别涉及通过将从低音用扬声器产生的振动传导至落座者的骨头而使其作为低音域的声音传递给大脑的骨振动式音响座椅。

背景技术

例如,将扬声器或者振动变频器等的振动系统内藏于座椅等,其振动作为声音经由人体的骨头向大脑传导。众所周知有所谓的骨传导系统。而且,由该骨传导系统产生的体感传导(体感音响)在恍惚感、陶醉感、临场感以及发泄感等方面优秀,而且还具有情绪性、本能性的作用,所以不仅在音乐鉴赏方面,也可以在比如放松休息、音乐疗法等方面得以应用。

另外,作为座椅的缓冲体一般所使用的座椅垫料,通常由氨基甲酸乙酯泡沫等发泡体成型,然而,由于该种发泡体缺乏透气性,致使声音的传递性差,而且,因其弹性带来的振动吸收,使其振动的传递性也不理想。

因而,如日本特开2005-223630号公报中所公开的那样,在内藏骨传动系统的座椅中,对于通过使由热可塑性树脂成型的中空连续线条作为无规则的环或卷三维地接触交织集合而成的弹簧结构树脂体、即所谓的网状缓冲体,将其作为代替上述发泡体的缓冲体加以使用。

该公报中公开的网状缓冲体(弹簧结构树脂体)是具有规定体积密度的空隙的三维结构体,所以与氨基甲酸乙酯泡沫等发泡体相比较,其为具有良好的透气性且不易吸收振动的硬质体,因而,具有声音、振动的传递性理想的优点。但是,该种网状缓冲体在声音、振动的传递性优秀的反面,其柔软性较差,所以如该公报公开那样,在构成为将网状缓冲体设置在座椅等的整个落座面上时,容易导致落座时的舒适性降低。

并且,因为该网状缓冲体的价格较高,故认为从其成本方面来看是难于广泛使用的。

而且,作为该公知的构成,低音用扬声器、高音用扬声器都被内设在网状缓冲体内,而且其整体通过装饰罩等被覆盖起来,所以,不可否定低音域、高音域均被闭塞在装饰罩内的可能性。也就是说,应认为若为该公知的构成的话,则不能避免声音的传递效果差,从而导致作为音响座椅的功能性本身不理想。

专利文献1:日本特开2005-223630号公报

发明内容

本发明所要解决的问题在于,不易同时实现作为音响座椅的功能性、以及作为座椅的舒适性。

本发明的技术方案1中的骨振动式音响座椅,其最主要的特征在于,将振动传导结构体配设并收纳在形成于座椅靠背的落座者腰部相应位置的规定范围内的座椅靠背的切口部分上,并且,将左右一对的高音用扬声器分别以从其输出面前面排除掉了座椅垫料的状态设置在座椅靠背的肩部位置上,其中,所述振动传导结构体通过组合单体的低音用扬声器、支承板以及网状缓冲体而成;所述支承板将该低音用扬声器伴有朝向后方的突出地固定下来,而且,由规定的弹簧部件弹性地悬挂并支承在座椅靠背构架上;所述网状缓冲体是通过将由热可塑性树脂成型的中空连续线条作为不规则的环或卷接触交织聚集而形成的三维结构体,以能够位于低音用扬声器的前面的方式配设在支承板的前面。

而且,本发明的技术方案2,其最主要的特征在于,将高音用扬声器以至少使其输出面在座椅靠背的落座面一侧显露出来的方式配设在座椅靠背的肩部位置。

本发明的技术方案3中的骨振动式音响座椅,其最主要的特征在于,所述左右一对的高音用扬声器以从其输出面前面将所述座椅垫料排除掉的状态、配设并收纳在形成于座椅靠背的肩部位置的所述座椅垫料的规定凹部内,将防护壁在高音用扬声器的输出面周缘向其前方突出地设置,该防护壁用于防止座椅垫料向该高音用扬声器的输出面前面从其周缘侵入。

而且,本发明的技术方案4,其最主要的特征在于,将防护壁作为能够进行弹性变形的橡胶制环具体化。

进一步,本发明的技术方案5,其最主要的特征在于,在网状缓冲体的前面配设有扁板材料。

本发明的技术方案1中所示的骨振动式音响座椅,针对落座者明确区分了低音域的传递路径和高音域的传递路径,将网状缓冲体仅设置于落座者的腰部对应位置的规定范围内,由此不会伴有低音域的振动衰减就防止了其缓冲性能的降低,同时,通过将高音用扬声器设置在座椅靠背的肩部位置,从而防止了高音域的声音的衰减,因而,可以实现作为将音乐等的音源传递给落座者的音响座椅的功能性、以及作为可舒适落座的座椅的舒适性这两方面。

而且,本发明的技术方案1具有如下优点:只不过将价格较高的网状缓冲体部分地配设于座椅靠背的落座者腰部对应位置,因此可力求整体成本的充分降低。

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