[实用新型]液压传动叶轮式增氧机

说明书

一.技术领域

本实用新型属机械工程技术领域，特别是涉及增氧机的改进。

二.背景技术

近年来，世界水产养殖已逐步向高密度、集约化方向发展，水产养殖总产量逐年上升，这与水产养殖业逐步实现机械化，特别是增氧机的广泛使用是密不可分的。可以说，增氧机是实现渔业现代化必不可少的基本装备。增氧机是一种通过电动机或柴油机等动力源驱动工作部件，使空气中的“氧”迅速转移到养殖水体中的设备，它可综合利用物理、化学和生物等功能，不但能解决池塘养殖中因为缺氧而产生的鱼浮头的问题，而且可以消除有害气体，促进水体对流交换，改善水质条件，降低饲料系数，提高鱼池活性和初级生产率，从而可提高放养密度，增加养殖对象的摄食强度，促进生长，使亩产大幅度提高，充分达到养殖增收的目的。目前水深1米以上的大面积的池塘养殖中，多数使用的增氧机为叶轮式增氧机。叶轮式增氧机具有增氧、搅水、爆气等综合作用，是目前水产养殖最多采用的增氧机，其增氧能力、动力效率均优于其他机型。

目前市面上流通的叶轮式增氧机，结构是通过电动机或柴油机等动力源驱动叶轮向养殖水体划水，使空气中的“氧”迅速转移到养殖水体中。众所周知，电动机或柴油机等动力源是高速转动的，不能直接带动叶轮搅动水体，因此带动叶轮进行较慢速转动时，大多数是通过齿轮变速箱进行从高速到低速的变换。由于通过齿轮变速箱进行从高速到低速的变换是一种“硬”的变换，动力轴和叶轮轴直接连接，因此动力源对叶轮的扭力十分敏感，稍有扭力过荷就会对动力源例如电动机损坏。此外齿轮变速箱的缺点是制造和维护运行成本高，齿轮精度低时，传动的噪声和振动大，不宜于轴间距离较大的传动。齿轮变速箱生产时需要专门的制造工具与设备；在高速运行时，要求较高的制造及安装精度。另外，齿轮变速箱不宜用于两轴间距离较大的场合，否则要增加惰轮，使机器结构复杂。此外，也有少数增氧机的动力源是通过皮带轮或者链轮实现从高速到低速的变换的，这些变速器由于体积大、效率低、维护不便比较少采用。

液压传动在低转速的设备中可以发挥其扭力大、动力轴通过液压马达和工作部件轴是“软”接触的优点，这样动力源不容易损坏。液压马达还有一个好处就是，利用泵的液体的压力，由于是用管道，这样可以输送到多个工作部件轴，使设备的联动结构更为紧凑和维护方便。因此如果有液压传动叶轮式增氧机，一定会得到养殖户的青睐，但遗憾的是到目前为止，市面上还没有液压传动叶轮式增氧机出现。

三.发明内容

本实用新型的目的是设计制造液压传动叶轮式增氧机，以克服目前的叶轮式增氧机通过齿轮变速箱进行从高速到低速的变换，致使动力源容易损坏和扭力较小的缺点。

本实用新型的目的是这样实现的：液压传动叶轮式增氧机，包括动力机、浮船1、叶轮8，其特征为：具有与油输出管3和油回流管6相接的油箱4、两端分别与油箱4和油泵2相接的油输出管3、工作轴与动力机轴联接的油泵2、两端分别与油泵2压力油输出口和液压马达10压力油输入口相接的压力油输送管12、输出轴和叶轮8的轴7相联接并与压力油输送管12及油回流管6相接的液压马达10、两端分别与液压马达10油输出口和油箱4回流口相接的油回流管6，所述的动力机、油箱4、油泵2、液压马达10固定在浮船1上，叶轮8的轴7两端分别联接液压马达10的输出轴和套入固定在浮船1上的轴套9中。动力机是电动机11。动力机是汽油发动机或柴油发动机。

采取以上措施的本实用新型，与采用同样功率的电动机的齿轮变速叶轮式增氧机相比扭力大，电动机工作稳定，不容易损坏，增氧效果显著。

以下再结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详述。

四.附图说明

附图1是本实用新型(实施例)的结构示意图。

五.具体实施方式

目前广泛使用的叶轮式增氧机，由电动机、齿轮变速箱、叶轮和浮船组成。本实用新型对其的改进之处是不用齿轮变速箱，使用液压传动，发挥了液压传动在低转速的设备中扭力大、动力轴通过液压马达和工作部件轴是“软”接触，动力源不容易损坏的优点。

附图1给出了本实用新型实施例的具体结构示意图。