[实用新型]醇基燃料气化燃烧系统

说明书

技术领域

本实用新型属于液体燃料用高效燃烧装置，具体的涉及一种特别适用于醇基燃料或合成燃料、可以自动气化提高燃烧效率的醇基燃料气化燃烧系统。

背景技术

目前市场上的液体燃料燃烧器普遍采用在燃烧咀后端设置高压气体入口，通过高压气体的喷射使液体燃料雾化，以提高燃烧热效率，另一种方式是采用电热丝对燃烧咀附近的燃料供应管路进行加热，使液体燃料气化。上述两种方式均不同程度的存在诸多缺陷。高压气体在结构设计合理的情况下可以使液体燃料较大程度的雾化，可是由燃烧咀喷出的雾化燃料颗粒仍然较大，而且该液体燃料本身的温度较低，致使燃烧不充分，燃料的碳化现象严重，产生较大烟气，污染环境。电热丝加热燃料供油管方式需要在燃烧器中介入导线和电热丝，容易带来不安全因素，同时燃烧器的配置增加，相应的提高了燃烧器和燃烧成本，在一些场合和领域该燃烧器无法得到应用。

实用新型内容

本实用新型的内容是提供一种结构设计合理，能够靠燃烧器自身燃烧热量对供应燃料进行气化，实现无污染、高效燃烧的醇基燃料气化燃烧系统。

为实现上述发明目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种醇基燃料气化燃烧系统，包括燃烧咀，其特征在于所述燃烧咀内设置一气化室，气化室上连通设置压缩空气管和进油管，所述进油管从燃烧咀的喷射燃烧前方绕行后连接气化室。

具体的讲，所述进油管由燃烧咀的一侧向燃烧咀的喷射燃烧前方弯曲，使一段进油管位于燃烧咀的喷射燃烧前方位置，然后燃油管从燃烧咀的另一侧接入气化室。

所述位于燃烧咀的喷射燃烧前方位置的一段进油管为弯管或者螺旋管。

所述燃烧咀固定在鼓风室的出气口端，所述鼓风室为一端设置筒状出气口的腔体，燃烧咀固定设置在筒状出气口内。

所述燃烧咀的前端设置喷孔，其内设置空腔形成气化室，一压缩空气管由燃烧咀的后端接入气化室。

所述进油管和压缩空气管由鼓风室的一端穿入设置，进油管延伸至筒状出气口的出气口端后从燃烧咀的前方弯曲后从燃烧咀的一侧接入气化室。

所述燃烧咀的前端设置喷孔，所述喷孔外侧设置电子点火针。

该醇基燃料气化燃烧系统采用自身燃烧所产生的热量对液体燃料进行气化，并高速喷出，形成充分气化燃料的方式，有效提高了液体燃料的气化效率并减少气化配置。进油管可以设置在燃烧咀的侧前方位置或者正前方位置，由于进油管较细，相对于燃烧火焰不会构成阻碍。燃烧咀外的鼓风室筒状出气口能够有效的提高火焰长度和燃料的燃烧效率，提高燃料热值。燃烧咀内的气化室可以将气化的液体燃料与压缩空气进行充分回合，实现高氧燃烧，有效消除了燃料燃烧的碳化。

本实用新型的有益效果在于，该醇基燃料气化燃烧系统制造简单，设计合理，能够利用自身燃烧所产生的热量实现液体燃料的充分气化，提高了燃料的燃烧热值和效率。该醇基燃料气化燃烧系统可广泛的使用于工业、家庭等实用的醇基燃料、生物燃油等液体燃料。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式的局部剖面结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，该醇基燃料气化燃烧系统主要有燃烧咀3、鼓风室10、点火器、压缩空气管5和供油管1组成，鼓风室10为前端设置筒状出气口的腔体，鼓风室的下端连接设置鼓风机9，压缩空气管5的远端连接压缩空气容器7，供油管的远端连接供油箱8，点火器由设置在燃烧咀前端喷孔外侧的点火针2和通过导线连接的点火针的电子点火控制系统6组成。燃烧咀3固定套装在鼓风室的筒状出气口前端，其内设置空腔形成气化室4，进油管和压缩空气管由鼓风室的一端穿入设置，压缩空气管由燃烧咀的后端接入气化室，进油管延伸至筒状出气口的出气口端后从燃烧咀的前方弯曲后从燃烧咀的一侧垂直接入气化室。